| Комментарии (время МСК): | 9.XI.2010
- открытка -- Дмитрий Н.
,
20:37 12.XI.2010
- Уже тогда пытались строить 2-х этажные вагоны.. А паровозик такой маленький, словно игрушечный. -- Саша55
,
04:03
- Да, Якунин не нов в своих желаниях... -- Михаил
,
08:59
- Да это же легендарная "кукушка" Новый Петергоф- Ораниенбаум!.. -- Daniel Kaplan
,
09:51
- Редкий снимок! Это 2-хэтажный вагон - это "огрызок" от паровозо-вагона Коломенского завода постр. 1882 года. Переднюю часть, собственно сам паровоз, отсоединили, видимо, из-за проблем с эксплуатацией. Хотя планировалось наборот - отсоединять паровоз для работы с другими вагонами. -- Николаев А.
,
13:08
- > Переднюю часть, собственно сам паровоз, отсоединили, видимо, из-за проблем с эксплуатацией. Хотя планировалось наборот - отсоединять паровоз для работы с другими вагонами.
А этот паровоз не мог быть раньше этой самой силовой установкой паровозо-вагона?
-- Василий Филиппов ,
23:21
- Какой интереснейший снимок! - Самовар на колесах и первый в мире двухэтажный вагон.
-- Станислав Воронин ,
23:39 13.XI.2010
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Кротков ,
23:37 14.XI.2010
- А этот паровоз не мог быть раньше этой самой силовой установкой паровозо-вагона?
Нет, паровозо-вагон имел вертикальный котёл. А этот локомотив серии 'М' я у Ракова В.А. что-то не нашёл. -- Николаев А.
,
08:39 17.IV.2011
- Очень интересный снимок, спасибо. -- Denis Tyshkovets
,
21:24 |
|