Войти
Место машиниста электровоза ВЛ10-1785, ст. Ярославль-Главный

Место машиниста электровоза ВЛ10-1785, ст. Ярославль-ГлавныйEngineer's seat, VL10-1785 electric locomotive, Yaroslavl-Glavny station

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1598Голоса: 55Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=28326

Комментарии 14 время московское

SergN (не авторизован)

Так во ты какое "Весло машиниста"

Соколов Сергей

Да, действительно,спартанские условия. И здесь 12 часов работать!

Антоновский И. (не авторизован)

При виде кабины ВЛ10 и подобных у меня возникает ощущение, что находишься внутри танка, иначе сказать нельзя... 🙂))

Сергей (не авторизован)

А куда здесь кидают уголь? 🙂

Анохин В. В. (не авторизован)

Фтопку! 🙂

Баландин Д.

Хорош стебаться 😉 Раритет! Однако требующий модернизации. Бедные машинисты! Как руки не отвалятся у такого токарного станка.

Мodestas (не авторизован)

А что за скоростимер там?

В. В. (не авторизован)

Согласен с Антоновским Ильёй. Точно как в танке! Напоминает....

Сергей Машаров (не авторизован)

А кто-нибудь знает, чем обусловлено такое "оригинальное" управление? Почему от 80ки не позаимствовали?

Dopefish

Насколько я знаю, это унаследовано у ВЛ8

Белякин (не авторизован)

Нормальный контроллер, у всех постоянников ВЛ такой. И у ВЛ22 тоже.

Wolzow

нормальная кабина, а рычаги хоть и большие зато усилия на них прилагать не ненадо

Михайлов Виктор

о травмоопасности всей этой конструкции никто не думал

Vivan755

Травмоопасности в тепловозе куда больше

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти