Войти
"Теперь здесь Байкал." Электровоз ЧС2Т-997 с фирменным поездом "Байкал" №10 Санкт-Петербург - Иркутск, перегон Заневский Пост-II - Манушкино

"Теперь здесь Байкал." Электровоз ЧС2Т-997 с фирменным поездом "Байкал" №10 Санкт-Петербург - Иркутск, перегон Заневский Пост-II - Манушкино

Автор: Pifon
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 895Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=264156

Комментарии 33 время московское

Bulat

даже не думал, что он меняет направление... спасибо за фото

Баландин Д.

Он не меняет направление. Здесь поезд №10 отправился обратно в Иркутск.

Vivan755

Хорошая фотография, только удивляет, что жалюзи реостата закрыты, боятся тополиного пуха напустить?

ohaxebov

Поймал, молодец! Хорошее фото. Некоторые даже и не думали, а ведь я говорил http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=263399&LNG=RU#picture , на жалюзи тоже обратил внимание, на ходу закрыты обе половины. ЧС2Т всегда с открытыми видел, и у ЧС4Т на ходу половинка жалюзей с нерабочй кабины обычно открыта, и с рабочей, а ещё чаще обе.

RomanRVL

ВБС Красноярск - Санкт-Петербург в голове испортил идиллию окраски состава. Эх, ну могли бы и от "Енисея" вместо отпидошеного включить...

ohaxebov

Собственно, а что эти вагоны! Вагоны старого модельного ряда, относительно старого. Ресторан - Аммендорф у них, что меня удивило, и, наконец, на вагонах то написано Иркутск - МОСКВА, никому в голову не приходило?

Vivan755
у ЧС4Т на ходу половинка жалюзей с нерабочй кабины обычно открыта, и с рабочей, а ещё чаще обе

Не с рабочей и нерабочей, реостатных шахт две, стоят осесимметрично, открыты на каждой всасывающие (неприподнятые) жалюзи, через них идёт выброс воздуха из выпрямительных установок

ohaxebov

Да я как бы знаю. Я сказал рабочая и нерабочая КАБИНА, внимательнее читайте!

ohaxebov

*** Этот комментарий удалён автором ***

Чечулин Олег Павлович

Прелесть этих вагонов не в их модельном ряде, а в их окрасе...

Алексей

Хорошая фотография, только удивляет, что жалюзи реостата закрыты, боятся тополиного пуха напустить? - Причем здесь тополиный пух??? Жалюзи стоят на положении "автомат" и открыты только на реостатных позициях. С постоянно открытыми жалюзи редко когда ездят. А то тополиный пух какой-то придумали.

ПапараццоМосква

Очень красиво! Мне понравилось! Необычное сочетание красного локомотива (ЧС2Т) и фирменных вагонов знаменитого поезда. Жалко, что мы его больше не увидим ни в Московской области, ни в Москве.

Vivan755
Причем здесь тополиный пух?

«При чём» здесь раздельно

С постоянно открытыми жалюзи редко когда ездят

На Диком Западе — может быть, но в том же Челябинске предпочитают открыть и не хлопать, к чему это, блокировки шатать, чтобы в один прекрасный момент БВ отлетел?

Алексей

"На Диком Западе — может быть, но в том же Челябинске предпочитают открыть и не хлопать, к чему это, блокировки шатать, чтобы в один прекрасный момент БВ отлетел?" -
Не надо сравнивать ЧС7 и ЧС2т. На семерках и у нас не закрывают. Нет на моей памяти случаев, когда из-за расшатанных блокировок жалюзи БВ вылетало.В крайнем случае, можно вручную открыть. Так что не надо со своим уставом в чужой монастырь ходить.

Алексей

*** Этот комментарий удалён автором ***

Алексей

«При чём» здесь раздельно> просто описался. Но если внимательно изучить программу русского языка, то возможны несколько вариантов написания. Почитайте на досуге, русский язык 7 класс. ;-))

Vivan755

Вам почитать, что ли? 🙂

Алексей

Да мне не надо. Возможны два варианта в данном случае и оба будут правильными. Проконсультировался у специалистов русского языка ;-))

Vivan755

И контекст показали?

Pifon

Сегодняшний Байкал из Питера кстати состоял целиком из новых, серо-красных вагонов 🙁

Чечулин Олег Павлович
Сегодняшний Байкал из Питера кстати состоял целиком из новых, серо-красных вагонов 🙁

Чего, собственно, и следовало ожидать. Мало синих вагонов осталось. Собрали их с трудом в один состав для первого рейса, а на остальные, естесственно, пошли серые...

Ирина

Блин, так надо было снимать и снимать, флешмоб по всей России! Надеюсь, еще будут вагоны "Байкала" в фирменной окраске.

ohaxebov

Люди, мой п.7 прочтите. Кто-нибудь видел вагон вблизи? Так вот, белым по синему написано ИРКУТСК - МОСКВА, маршрута этого больше не существует!!!

Чечулин Олег Павлович
Блин, так надо было снимать и снимать, флешмоб по всей России! Надеюсь, еще будут вагоны "Байкала" в фирменной окраске.

Синий состав вчера, получается, должен был вернуться в Иркутск. Попробую завтра поймать нечётный "Байкал" на выходе из Иркутска, сообщу, сколько в нём каких вагонов будет.

Чечулин Олег Павлович
Люди, мой п.7 прочтите. Кто-нибудь видел вагон вблизи? Так вот, белым по синему написано ИРКУТСК - МОСКВА, маршрута этого больше не существует!!!

Ну не перекрасили ещё вагоны, что кипятиться-то? Если будут перекрашивать, то сразу в pid-раскраску. Так что пусть лучше пока синие походят.

Алексей

*** Этот комментарий удалён автором ***

Алексей
И контекст показали?

Существуют две программы. В одной "причём" пишется только слитно, а в другой возможны два варианта. Думаю на этом тему можно закрывать ;-))

Чечулин Олег Павлович

В сегодняшнем "Байкале" из Иркутска было 8 серых и 4 синих вагона...

Владислав Фоменко
Люди, мой п.7 прочтите. Кто-нибудь видел вагон вблизи? Так вот, белым по синему написано ИРКУТСК - МОСКВА, маршрута этого больше не существует!!!

я ехал на первом рейсе Иркутск-СПб, все вагоны были нормальнцыми байкаловскими с закрашенным сообщением на боку, в вагоне висела табличка "Иркутск-Санкт-Петербург", СВ был с отодвигающейся дверью, ресторан был ТВЗ.

ohaxebov

На борту МОСКВА была закрашена, так? Это вот так, в торжественной обстановке с закрашенным маршрутом следования состав в первый путь отправляли! В вагонах понятно что не табличка, а маршрутная доска действительного маршрута следования поезда была. Ресторан в некоторых составах не ТВЗ, а ВагонМаш.

Владислав Фоменко

Может быть и полностью перекрасили, но суть такова, что из надписей на боку был только "Байкал". Место ИРКУТСК-МОСКВА-ИРКУТСК было белым.

Pifon

Москвы не было. Все было закрашено, никаких следов

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти