| Комментарии (время МСК): |
19.IV.2010
- Пешеходный светофор на ж/д - редкая птица в наших краях. -- IAGSoft
 ,
23:17 20.IV.2010
- Ещё один такой светофор чуть дальше (повёрнут в сторону лестничного спуска). Кроме того, присутствует звуковая сигнализация. Видя столь бережное отношение к пешеходам вокруг подъездного пути, интересно было бы узнать, насколько часто он используется (вроде слева должен быть местный Вторчермет). И почему подобные системы безопасности не сооружаются на народных тропах, пересекающих главнее пути с интенсивным движением поездов – например, на том же Екатеринбург-Пассажирском?.. (Вопрос риторический) -- Эдуард Апломбов ,
04:06
- Сама станция ассоциируется у меня с трагическим случаем, произошедшим в далёком 1988-ом. Молодой парень выскочил на главный путь через брешь разорванного у вокзала грузового состава, стоявшего на первом пути, и угодил под проносящийся поезд. Почти целый час очевидцы пытались достучаться до станционного начальства, чтобы убрали с путей изуродованный труп, а также отогнали вагоны, создающие помеху обзору - всё тщетно... -- Эдуард Апломбов ,
04:08
- Слева путь чермета. Он короткий, движение не столь частое, и, в любом случае, если на него едет тепловоз, или уже находится там, его видно и слышно. Движение там с малой скоростью. В общем, этот светофор был бы гораздо нужнее где-нибудь в другом месте... -- ВК ,
11:33
- Да, это подъездной путь на вторчермет
[
 ] . Почему сделали здесь? Не знаю, могу предпологать, что решили, что через Транссиб народ попрёт через пешеходный мост. Наивные... -- IAGSoft ,
20:28 28.I.2012
- ахах я на против снимал=))сегодня -- сергей ,
21:08
|
|
: 0
[56°53'55", 59°53'12"]
