| Комментарии (время МСК): |
18.III.2010
- Интересный аппарат, несмотря на все проблемы. С удовольствием сохранил, классное фото! -- rpchmi
 ,
10:57
- А сейчас машинку то отладили вроде - ходит стабильно по Владимирскому маршруту. Спасибо бригаде, поприветствовали меня от души
 -- Ammendorf ,
11:22
- Отличное фото, Артур! Вот только я не люблю эти П-образные опоры контактной сети, они очень часто мешают фотографировать. -- Папараццо ,
20:32
- > Отличное фото, Артур! Вот только я не люблю эти П-образные опоры контактной сети, они очень часто мешают фотографировать.
Не знаю ,мне наоборот, П-образные больше нравятся, удобнее снимать. -- Александр Московой ,
21:01
- п-образки лучше частокола как на трехпутке гх окт... -- Ammendorf ,
21:15
- До 2008 года выглядело так: [
 ] -- Ammendorf ,
22:18
- > Саня, согласен. Хуже всего для съемки, когда на трехпутных или четырехпутных участках у каждого пути по опоре стоит, а с такими опорами, как здесь очень даже хорошо. Но вот до 2008 г. тут были замечательные металлические опоры, тоже П-образные, тогда вообще отлично было.
+100! Полностью согласен!!!! -- Александр Московой ,
22:58 19.III.2010
- Фото легко смотрится. Понравилось. -- AVVA ,
01:41
- > А сейчас машинку то отладили вроде - ходит стабильно по Владимирскому маршруту. Спасибо бригаде, поприветствовали меня от души
А этот маршрут полностью экспресс или с кучей промежуточных остановок? Коллеги, не подскажете расписание экспрессов до Владимира. -- Дмитрий Р ,
17:42
- Это вообще засыл в депо. А так ходит экспрессом с 1 остановкой в Петушках. -- Ammendorf ,
18:15
22.III.2010
- Ну вот и стало это фото историческим. По информации от Zelden, пидзабор протянулся во всю длину этой кривой, до толстой металлической опоры, т.е практически до платформы... -- Ammendorf ,
16:53
24.IV.2010
- [] -- Ирина ,
21:54
17.IV.2011
- фото удалось даже столбы не так противно смотрятся -- Sklep ,
21:24
- Красавица -- Дмитрий Дедякин ,
21:24
- Согласен. Хуже всего для съемки, когда на трехпутных (ГХ ОКТ от Москвы до Крюково) или четырехпутных (от Люберец до Раменского) участках у каждого пути по опоре стоит, а с такими опорами, как здесь очень даже хорошо. Но вот до 2008 г. тут были замечательные металлические опоры, тоже П-образные, тогда вообще отлично было. -- Алексей Задонский ,
21:24
|
|
: 155
[55°45'37", 37°54'20"]
