На машине уже нет звезды , точка вкрутки видна отчётливо , по верхней белой полосе была декаротивная алюминевая оконтовка с двумя пластмасовыми вставками - лентами .
Машины в середине 90х проходили второй кап. ремонт во Львове , где звёзду и окантовку обдирали .
Желтушки появились у вагонников в 94 - 96 гг . Предположу , что это 1997 - 1999 гг.
Слева ЭР2 стоит под посадкой🙂 Кстати, что касается ЧС2, 120 км/ч в 1990 они могли ездить, но, конечно, в зависимости от поезда и профиля.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Справа явно "Кавказ" стоит 🙂
Какое же это депо???
На машине уже нет звезды , точка вкрутки видна отчётливо , по верхней белой полосе была декаротивная алюминевая оконтовка с двумя пластмасовыми вставками - лентами .
Машины в середине 90х проходили второй кап. ремонт во Львове , где звёзду и окантовку обдирали .
Желтушки появились у вагонников в 94 - 96 гг . Предположу , что это 1997 - 1999 гг.
Слева ЭР2 стоит под посадкой🙂 Кстати, что касается ЧС2, 120 км/ч в 1990 они могли ездить, но, конечно, в зависимости от поезда и профиля.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти