Купе в вагоне фирменного поезда № 1 "Россия" Владивосток - Москва, ст. Владивосток

Шляпа и расписание, как обычно 🙂

От куда до куда едем? Спасибо за фото интерьера. Правда теперь он ничем не отличается от других фирменных поездов🙁

Всё же "шоколадный" аммендорф намного уютней.А здесь как в больнице.

Я устал бороться с любителями шоколада. Отчёт не написан, но он обязательно будет. От Ростова до Владивостока и назад я проехал в трёх шоколадных вагонах и в одном 61-4440 то есть, в том, что Вы видите. У него море недостатков, но в нём мне было намного комфортней, нежели в дышащих на ладан, с заткнутыми тряпками окнами, хоть и очень уважаемыми мной, немцами.

Некорректно сравнивать новый вагон и Аммендорф, эксплуатируемый N лет с последнего КР. В новых вагонов много преимуществ и приятных мелочей, но в целом эргономика очень плохая. И стеклопакеты совершенно не приспособленны к нашим морозам.

А вдруг сейчас поставляют новые стеклопакеты? Мы же не знаем таких деталей...

В Чите было -7, в Сковородке -8. Ничего со стеклопакетами не случалось даже не потели.

Уважаемый Мегапупс ,да не надо ни с кем бороться .Я просто выразил своё личное мнение. Я много лет работал на разных аммендорфах -поэтому и сравниваю.А насчёт тряпок и на ладан-посмотрим что будет лет через 10 с этими вагонами

Ехал в таком вагоне в августе из Питера (Афанасий Никитин). В целом - понравилось. Сидеть на нижних полках, когда они в собранном виде гораздо удобней, чем в Аммендорфе, да и матрас получше. Сортир тоже порадовал (вода, я подозреваю, там с помощью эл.тена нагревается). Правда светлый пластик мне кажется будет быстро грязниться и ещё абсолютно не понравились двери в купе: дурацкая ручка и отсутствие замка. Ну а о надёжности можно будет судить позже, лет через 10, наверное.

Старые вагоны с нормально открывающимися окнами хороши тем, что, во-первых, нормальная вентиляция, а во-вторых, можно нормально и удобно фотографировать при движении.