Да, с поезда от Ростова до Владивостока и назад, проветрился немного, с проездом по Кругобайкалке, с остановками в Иркутске, Тайге, Томске и Новосибирске. Навыбегал 1500 фотографий в том числе порталов абсолютно всех тоннелей Кругобайкалки из кабины машиниста РА2-015.
Тоннели до сих пор не работают! К сожалению работы на вокзале до настоящего времени не закончены. Столько средств вложено, а изменился только внешний облик - внутри всё осталось по прежнему. Страшно сказать: пригородные кассы представляют из себя хлипкие киоски за пределами здания самого вокзала.
Уфа вообще у меня оставила впечатление показушного и несколько бестолкового в архитектурном плане города.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Ура, наконец-то тоннельчик построили от трамвайной остановки! С поезда выбегали снимать?
Да, с поезда от Ростова до Владивостока и назад, проветрился немного, с проездом по Кругобайкалке, с остановками в Иркутске, Тайге, Томске и Новосибирске. Навыбегал 1500 фотографий в том числе порталов абсолютно всех тоннелей Кругобайкалки из кабины машиниста РА2-015.
Альберт, ждем в галерее!!!
Тоннели до сих пор не работают! К сожалению работы на вокзале до настоящего времени не закончены. Столько средств вложено, а изменился только внешний облик - внутри всё осталось по прежнему. Страшно сказать: пригородные кассы представляют из себя хлипкие киоски за пределами здания самого вокзала.
Уфа вообще у меня оставила впечатление показушного и несколько бестолкового в архитектурном плане города.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти