| Комментарии (время МСК): |
13.X.2009
- С использованием бокового токосъёма. -- IAGSoft
 ,
21:30 18.X.2009
- А почему сдесь столбы под КС деревянные? Ведь служить они будут меньше чем бетонные. -- Андрос (Бугиренко М., не авторизован(а)) ,
09:23
- КС времення -- M7 ,
09:54
- И путь и КС временные, их перекладывают вслед за продвижением отвала и экскаватора на нём.
Этот же путь издалека [ ] (снято в другой день). -- IAGSoft ,
11:43
- Поезд едет к этому экскаватору [] -- IAGSoft ,
11:49
- Первое фото агрегата в ФГП. -- IAGSoft ,
11:54
- Памуккале по-уральски
 -- Сергей Холодилов ,
12:24
- Красиво получилось!!! -- nat_d ,
16:40
- Прикольные столбы -- Ирина ,
19:32
- -- 292KE/SSJ:) (Недузин Б., не авторизован(а)) ,
19:40
- > Памуккале
До того, как посмотрел в Яндексе, думал, что что-то финское... -- IAGSoft ,
19:43
- Другой вариант кадрирования:
[] -- IAGSoft ,
20:15
19.X.2009
- IAGSoft, может тут лучше с отвала с другой стороны от путей было снять? Или они так часто ходят, что можно не заморачиваться по каждому поезду? -- Стриж ,
15:10
- Забраться с велосипедом (да и без него) на свежий отвал - задача, скажем так, нетривиальная... Он просто поползёт (осыпется) под ногами. Ну и в этот день у нас была задача не "сидеть в удобном месте, снимая проползающих корокодилов", а "объехать те места, где ещё не был, чтобы посмотреть где что есть". -- IAGSoft ,
16:03
- Да,старик.Я сейчас сам работаю на ПЭ2М номер 123. -- Виктор ,
17:14
16.XII.2009
- Машина впечетляет, но вы не видели еще тяговый агрегат ОПЭ-1, электровозо-тапловоз. -- Котовщиков НЭРЗ (Гапанович К., не авторизован(а)) ,
19:13
|
|
: 128
[57°1'51", 61°36'43"]
