Посчитайте вместимость. Получается, для замены четырехвагонного Д1 надо чуть ли не сплотку 2-х трехвагонных РА2.
А пассажиропоток как? Такой же остался? Или упал? Если упал, по сравнению с прошлым, то можно и меньшей вместимости ПС пускать, правда?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
дауж! копец д1 настал... РА2 вытеснил их совсем..
За ДП06🙂
Где делают РА2?
В Мытищах я так думаю 🙂
На левом пути стоял несколько минут назад Д1 на Ефремов 🙂
А чем плох РА2 ?
Сами машинисты жалуются на РА2, говорят Д1 надежнее
вот как. +4
Венгерка романтичнее была...
Посчитайте вместимость. Получается, для замены четырехвагонного Д1 надо чуть ли не сплотку 2-х трехвагонных РА2.
Всему рано или поздно приходит конец и это естественно...
А пассажиропоток как? Такой же остался? Или упал? Если упал, по сравнению с прошлым, то можно и меньшей вместимости ПС пускать, правда?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти