Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 10:58 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ10М-2994 депо Костанай с поездом 327 Караганды – Костанай, перегон рзд. Алкау – Костанай

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ10М-2994 депо Костанай с поездом 327 Караганды – Костанай, перегон рзд. Алкау – Костанай, Кустанайская область
Автор: Уткин Михаил  | Фото сделано 9.V.2009, опубликовано 17.V.2009.
: 116
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    11.V.2009
    1. Рельсы лежат типа Р50, ограничение 40. Три пары поездов в сутки. Искренняя благодарность Серику Муратовичу Балгинову за доставку на личной машине к этому месту, примеченному мною из окна поезда ещё год назад. -- Уткин Михаил , 13:35
    17.V.2009
    1. Игрушечка! -- аноним , 09:33
    2. А чего, белой краски не хватило, внизу справа линию дорисовать? -- Ёжик (Жапегенович Б., не авторизован(а)) , 10:49
    3. Хватило-не хватило, а окраска хорошая, унылая машка в ней смотрится пободрее -- Vivan755 , 14:09
    4. Странно, почему ограничение 40 на Р50, у нас тут в Эстонии электрички на Р50 60-80 едут..Ах да, тут же тепловоз, тяжелее вроде как -- Машинистегг (Мозекевич Б., не авторизован(а)) , 23:19
    18.V.2009
    1. Приятный снимок! -- George_Bailey , 11:09
    2. Красиво, вчера не заметил это фото. -- Олег_ , 13:08
    3. Миш, всё ж не зря ты "Альфочку" прикупил. Дочка картовод не реквизировала? ;) -- Климов Д. , 22:56
    29.V.2009
    1. А их же было два?!! Один – у неё... -- Уткин Михаил , 22:20
    22.VIII.2013
    1. Сейчас тепловоз в синий цвет покрашен. -- vl10k , 17:01

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы