кто нибудь знает о судьбе тепловоза 2ТЭ121-006 приписки депо "ОСНОВА"
Т
ТурбоДизель(не авторизован)
Кто-то как-то писал тут о том, что их собираются реанимировать, правда ли это? Хотя, судя по тому, что планируют делать 2ТЭ25, это не очень реально, хотя, 3М62 были откапиталены, ремоторизованы и пущены в ход. Можно было бы и этих монстров пустить в бой (не в расход, нет)
Кто-то как-то писал тут о том, что их собираются реанимировать, правда ли это? Хотя, судя по тому, что планируют делать 2ТЭ25, это не очень реально,..
Вопрос дискуссионный. Думаю, что их нет смысла реанимировать, т.к. серия весьма специфична и немногочисленна. Нужно базу ремонта "затачивать" под них, в то время, как М62 во всех вариантах сотни. Долго ли будут строить 2ТЭ25 и 2ТЭ70 неизвестно - в России "7 пятниц на дню", а 2ТЭ116У по своим свойствам приближается к "121-м"
2
22-13(не авторизован)
кто нибудь знает о судьбе тепловоза 2ТЭ121-006 приписки депо "ОСНОВА"
У меня есть фильм о Лисичанске (что на Дон.ЖД), где по несколько секунд показывают проезжающие составы с этим тепловозом. А я сперва не мог понять (правда и качество там не очень), что эт за незнакомые очертания. Вот, теперь понял.
М
МК23С-001(не авторизован)
В своё время на конвертах был рисунок ЭР200, 2ТЭ121, и ВЛ85. В итоге серия получилась только у 85-го
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 20 время московское
Снимали с Владимиром Каряновым.
Был пригнан для выставки? Спасибо за фото!
Почему-то все фото 2ТЭ121 - из депо и я не видел ещё ни одного фото, где эти тепловозы бы работали на перегоне.
Потому-что в те времена, когда они работали по перегонам фотографы не шастали.
Да, это провал в нашей истории. Эти монстры и на Украине работали, фото - увы нет...
Фото в работе 2ТЭ121 есть,но они колл.
Что ж они у вас сняты все в одном ракурсе... Хоть бы сбоку одна-две фотографии были
Не совсем сбоку, конечно, но качество нормальное! Можно себе прикинуть пропорции машины. Более пропорциональная, чем Квазимодо 2ТЭ116
Да, техника была интересная!
кто нибудь знает о судьбе тепловоза 2ТЭ121-006 приписки депо "ОСНОВА"
Кто-то как-то писал тут о том, что их собираются реанимировать, правда ли это? Хотя, судя по тому, что планируют делать 2ТЭ25, это не очень реально, хотя, 3М62 были откапиталены, ремоторизованы и пущены в ход. Можно было бы и этих монстров пустить в бой (не в расход, нет)
Вопрос дискуссионный. Думаю, что их нет смысла реанимировать, т.к. серия весьма специфична и немногочисленна. Нужно базу ремонта "затачивать" под них, в то время, как М62 во всех вариантах сотни. Долго ли будут строить 2ТЭ25 и 2ТЭ70 неизвестно - в России "7 пятниц на дню", а 2ТЭ116У по своим свойствам приближается к "121-м"
Это вопрос, утверждение или констатация факта?
Вопрос
2ТЭ121-006 порезали в середине 90х в связи с исчезновением груз. движения на уч. Основа-Готня,где он главным образом и работал.
Из уцелевших один пойдет в МЖТ,а остальные в лом.
В конце 80-х они работали на участке Дебальцево-Купянск и числились за Попасной, после некоторое время стояли в запасе в Попасной.
Максим, а где резать будут, не знаете? Поймать бы их перед порезкой да пофотать..
У меня есть фильм о Лисичанске (что на Дон.ЖД), где по несколько секунд показывают проезжающие составы с этим тепловозом. А я сперва не мог понять (правда и качество там не очень), что эт за незнакомые очертания. Вот, теперь понял.
В своё время на конвертах был рисунок ЭР200, 2ТЭ121, и ВЛ85. В итоге серия получилась только у 85-го
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти