| Комментарии (время МСК): |
16.III.2009
- Нестандартная составность тягового агрегата - с тремя моторными думпкарами. -- IAGSoft
 ,
23:38 17.III.2009
- А с какой целью тяговый агрегат в середине поезда поставлен? Почему не в голове? -- Сергей Викторович ,
09:50
- Тяговый агрегат как раз в голове, поезд движется от фотографа. -- IAGSoft ,
09:58
- С другой стороны, на УралАсбесте не заморачивают себя обгоном локомотива, вполне мог двигаться и думпкарами вперёд, см., например: [
 ] -- IAGSoft ,
10:38
- Грузовой электропоезд
 -- Igo-Shev ,
11:40
- Не совсем в голове Тут как раз двумя моторными думпкарами вперед. Хотя что понимать под тяговым агрегатом -- Ирина ,
12:04
- > Не совсем в голове Хотя что понимать под тяговым агрегатом
А что надо под ним понимать? Самолёт в воздухе? "Бронепоездом" мужики едут, в промыш-ти так и с ТЭМкой заморачиваются, чтобы не обгоняться по 10 раз...
-- Каганович Лазарь ,
14:08
- > Не совсем в голове
Совсем в голове. Тут мы видим тяговый агрегат и два полувагона. Тяговый агрегат состоит из трёх моторных думкаров и электровоза управления.
-- IAGSoft ,
16:08
- Но у зрителей, думаю, еще остались вопросы. 1) Почему все три моторных думпкара (МД) не с одной стороны электровоза управления (ЭУ)? 2) Почему тяговый агрегат развёрнут электровозом внутрь состава?
Точного ответа на эти вопросы я не знаю, но есть догадки. -- IAGSoft ,
17:21
13.I.2010
- Сомневаюсь что моторный думпкар впереди электровоза включен в электрическую схему. во-первых это очень сложно сделать в той части. Поскольку в этой части электровоза стоит компрессор.А межэлектровозные соединения состоят из кучи кабелей. А во-вторых нет никакого смысла ставить моторный вперед. Гораздо проще прицепить его к уже имеющимся. Скорее всего его отттаскивают куда-нить вместе с полувагонами. Например на ремонт. -- Руслан ,
09:43
- > Скорее всего его отттаскивают куда-нить вместе с полувагонами. Например на ремонт.
Сомневаюсь. Ибо спустя два месяца он был пойман в такой же составности моторных думкаров:
[] Моя версия, что этот моторный думкар всё-таки используется в тяге (схема переделана, например), конкретно этот тяговый агрегат используется для передвижения длинных (по карьерным меркам) составов между Фабрикой6 и ст.Асбестом, ... -- IAGSoft ,
11:21
- ... между Фабрикой6 и ст.Асбестом, для увеличения тягового усилия добавили думпкар. -- IAGSoft ,
11:23
|
|
: 0
[57°1'40", 61°31'22"]
