Обкатка паровоза Эр797-41, перегон Рославль - Аселье

Вот, как-то так, так как-то вот...

Завалим "Паровоз" паровозами 🙂

[From translit] Давайте валяйте, цмело вперед ! Будем ждать.

вот это классный снимочек!!! раритет. +4

Ты так думаешь? Паровозов меньше трамваев и тепловозов, но они берут не качеством,а редкостью.

Boji делитесь подробностями! Как эту Эрку отремонтировали, лучше чем Эр774-38 или хуже? Эта ведь обкатку не прошла - сломалась. Зачем в очередной раз раскочегарили Л-5259, он ведь никак не используется? Да, спасибо за фото!

А откуда Вы знаете, что в конце состава нефтянка Л-5259? 🙂 Судя по информации автора здесь: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=63526 только что отремонтированная Эр797-41 не прошла обкатку и сломалась на перегоне. И состав пошел в обратную сторону, ведомый Л-5259 - Л-ка пригодилась. Надеюсь, Boji еще что добавит, в чем причина поломки, что дальше будет с Эр-кой.

о сенсации никто вроде ничего не говорил 🙂 в Центральной России паровоз в дикой природе можно встретить только на ветке Рославль - Жуковка. Это далеко, туда ехать надо. Автору спасибо хотя бы за то, что он собрался и поехал. Я очень уважаю, когда люди ездят с целью, отличной от топтания перегонов. вот классный отчет о той обкатке: http://transphoto2007.livejournal.com/50952.html и фотки там тоже очень классные 🙂

Спасибо за ссылку с отчетом. В своем сообщении я не делаю сенсации из запланированных мероприятий. Разве что по незнанию.

Ирина Вы всё правильно пишите. Я от себя добавлю. Л-5259 любимый паровоз А.Б.Вульфова, этот паровоз раньше стоял на базе Ермолино (ТЧ Иваново Сев.), а А.Б. постоянно организует такие обкатки и Л-5259 он обкатывал ещё по Ивановскому отделению в 94-ом году. В 07-ом машину передали в Рославль. Мне непонятно зачем Л-5259 обкатывать сейчас (осень 07, лето 08, зима 09), если он не используется ни с ветеранским поездом, ни с экскурсионным с Рижского.

>-Ты так думаешь? Паровозов меньше трамваев и тепловозов, но они берут не качеством,а редкостью. -- Соколов Сергей
--С Вами трудно согласиться, что они берут не качеством, а уж тем более, что они БЕРУТ редкостью 🙂 Если Вам посчастливится снять СЛУЧАЙНЫЙ паровоз, считайте себя счастливым фотографом, ибо Вы его еще и СЛУШАЛИ !,когда он едет-песня! А выложите в фгп- еще не факт, что кого-то удивите.

Скажу для чего эту Лебедянку обкатывали. Планировались паровозные туры Москва-Рязань-Тула-Коломна-Москва. Только народу на них так и не набрали.

ну никто не сомневается,а редкостью берут только истинных ценителей искусства! ;-) а не всяких там трамвайщиков ;-)

Но обкатка Л-5259 по маршруту вроде как была.

Да! Была обкатка двух паровозов! Правда куда делся Л-5259 я не знаю! Знаю что у него очень сиплый гудок! И что Л-ку приняли! Ура!!!! А у Эр-ки сломались тогда инжектора! Причем оба сразу! :\. Вот так! То что написано в отчете на который дана ссылка в 8-м коментарии верно! Советую посмотреть! Владимир написавший отчет, хороший фотограф, отличный товарищ, и совсем (ну может почти) не лезет в кадр 🙂, хоть про него и говорят 🙂