Электровоз ВЛ80Т-919 в качестве толкача в составе грузового поезда, о.п. Засызранский, перегон Сызрань-Город – Кашпир

За ним едет электровоз ВЛ80С-2629, а на хвосте толкачом едет ВЛ80С-2043.

Интересно, мне встречались когда у состава Выльники по 1 с каждой стороны, было когда и 5 секций тоже так же с толкачём (тройником), а это впервые вижу 2 впереди и 1 в конце и того 6 секций🙂

Это что, толкач спереди? Тогда это тягач, однозначно! 🙂

Интересно, мне встречались когда у состава Выльники по 1 с каждой стороны, было когда и 5 секций тоже так же с толкачём (тройником), а это впервые вижу 2 впереди и 1 в конце и того 6 секций🙂

Ничего удивительного. С тяжелым составами до Рябины всегда едут три электровоза. Также было и с тепловозами.

Интересно! С тепловозами содили в 3 локомотива и с электровозами в теже 3 локомотива! А где же мегапреимущества электрификации, разве что скорость немного побольше, может быть, стала. А это не может быть двойная тяга? Жень, 919-го видел потом еще раз? Может он дальше, на Сенную ушел. Этот электровоз долгое время толкачем на подъеме в Сухом Карабулаке работал

В 2629 также была бригада. На счет двойной тяги точно сказать не могу. В поезде я насчитал 69 вагонов. Больше 919-го я не видел, т.к. через час из за сильного мороза я прекратил фотографировать. Не думаю что он мог уехать на Сенную. Скорее всего, это очередной толкач, временно работающий в Сызрани.

C 2-мя пантографами поднятыми едет! Почему? Наледь сбивает?

Не знаю. Хотя погода мягко говоря оставляла желать лучшего, визуально не было видно что провод обледенел.

Интересно! С тепловозами содили в 3 локомотива и с электровозами в теже 3 локомотива! А где же мегапреимущества электрификации

Поставь электровозы на трёхосные тележки - будут два электровоза. Только с двухосными меньше подрез гребней и износ боковин рельсов в кривых

Интересно, мне встречались когда у состава Выльники по 1 с каждой стороны, было когда и 5 секций тоже так же с толкачём (тройником), а это впервые вижу 2 впереди и 1 в конце и того 6 секций🙂

Это что. Пару раз здесь встречал с 7 секциями. Два толкача и тройник основным локомотивом. И для электровозов этот подъем слишком крут.

ВЛ85 или 3ЭС5К

У кого есть фотографии с бывшего разъезда Засызранского или какая-либо, даже малейшая информация о нем, просьба-присылайте мне на e-mail:
love_zhd@mail.ru

Буду очень благодарен. Спасибо!)