Вагон-памятник плацкартному вагону ОАО "ТВЗ", Тверь

Ну на памятник можно было найти, что-нибудь более заслуженное... А это скорее "демо-версия" для очередных "презентаций".
P.S. Достойный увековечивания вагон СВЛ к сожалению обращен в лом...

А шо ж у него номерок-то СВ-шный? И почему туда не поставили негофрированный снаружи плацкарт образца до 1951 г. в.? С генератором на карданном валу, висящим сбоку снаружи тележки? С линкрустовой отделкой салона и деревянно-реечными полками? С "переламывающимися" полностью форточками вместо опускающихся окон? А это – не памятник, а так, фикция...

так так было проще зделать... что тут не ясно?.... да и дешевле... ремонт дороже вышёл бы

А вообще-то это и есть вагон СВ. На ТВЗ уже давно делают такие вагоны - с гофрами как у плацкарты. Я таком вагоне (только купейном) ездил в 2006-м

Где вы видели 54-х местный СВ, присмотритесь внимательно в окна, боковые полки видно и написано "мест-54". Обычный выставочный экспонат нового вагона.

Да тут все видно, окна все кроме первого напротив служебки глухие и боковушки хорошо видны, генератор старого образца, кондиционера значит нет, хотя жалюзи под него над тамбуром есть.

Вагоны такой конструкции ОАО "ТВЗ" прекратил выпускать в 2008г., сейчас выпускаются вагоны из нержавеющей стали, гофра там присутствует, но она чуть выступает, а двери у вагонов теперь только сенсорные. Здесь недавно проходило фото вагонов "Россия", так вот такие сейчас и выпускаем.

А шо ж у него номерок-то СВ-шный? И почему туда не поставили негофрированный снаружи плацкарт образца до 1951 г. в.? С генератором на карданном валу, висящим сбоку снаружи тележки? С линкрустовой отделкой салона и деревянно-реечными полками? С "переламывающимися" полностью форточками вместо опускающихся окон?..

На ТВЗ поначалу ставят номер серии, в данном случае, номер 04194 означает вагон модели 61-4194. А тот плацкарт, что Вы описываете,видимо, польский, г.Познань, а не КВЗ

Самое главное на фото - животное на фоне за левой частью вагона. С горизонтом, пардон, снова завал.

Уж лучше бы этот "памятник" катался бы в составе поезда 325/326 (Новосибирск - Алма-Ата) - ну, или другой поезд, этот - первое, что на ум пришло - а заменный этим вагоном старый - ржавел тут...

Достойный увековечивания вагон СВЛ к сожалению обращен в лом

Лично мне он не кажется достойным. Так, очередной прожект... Это не ЭП200, применённые на котором технологии нужны нашим дорогам как воздух

двери у вагонов теперь только сенсорные

Это как так? С зелёной кнопкой которые?

Странно...а это кузова одинаковые для всех...с воздухозаборником конденсатора на все вагоны ставят?....вагон же явно 50вольтовый...не потянет он кондиционер... халтура какаято...лучше бы старенький плацкартник отбегавший своё поставили...гораздо более показательно былобы... а тут новьё..🙁

Очевидно ЭГВ-32 или 2ГВ13У1 сняли, а 2ГВ-008 поставили, а про крышевую УКВ и забыли или же этот вариант "ИННОВАЦИЯ" работает на воде, как установки УКВИ-01 НПП "Элсокс" г. Пермь, т. е. те, что Тамбовский ВРЗ на плацкарты (50В) ставит! Какие только вагоны не встретишь блин!