Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:20 Национальное написание

Тепловоз 2ТЭ10У-0283А со скорым поездом №5 Улан-Батор - Москва на восходе, перегон Ганзурино - Шалуты

Комментарии...

Тепловоз 2ТЭ10У-0283А со скорым поездом №5 Улан-Батор - Москва на восходе, перегон Ганзурино - Шалуты, Бурятия
Автор: Конюшкин Георгий | Фото сделано 23.VIII.2008, опубликовано 3.X.2008.
: 165
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    3.X.2008
    1. Красивые места! -- Юрий , 10:12
    2. Гоша последнее время всех нас радует просто шикарными фото Больше даже сказать нечего. -- Кречетов Дмитрий , 10:14
    3. Фото классное, хочется всегда побольше фото из подобных мест. -- Олег_ , 11:47
    4. Отличные места от большинства из ФГП -- Bulat , 13:10
    5. Ну насчет камеры - вы правы Николай, но и других вариантов пока нет. Насчет пошарпить - Евгений, на мой взгляд нормально. Морда только чуть подмыта и причем что света маловато и поезд шел со скоростью около 90 км/ч, если не больше. -- Конюшкин Георгий , 13:51
    6. . Я соответствующую ступень выбрал чтобы иметь возможность вытянуть тени, ну и конечно, чтобы лок смотрелся более менее пристойно. А сколько вы бы поставили при восходящем и при такой скорости?) -- Конюшкин Георгий , 14:22
    7. Да, голова вышла, но это вызвано компоновкой которую выбрал. Понял, спасибо. Только меня не так зовут -- Конюшкин Георгий , 14:53
    8. > Не так тут уж бросается в глаза не самая лучшая камера. Тут больше бросается в глаза старание Георгия в стремлении показать ЖД Сибири во всей красе.
      Согласен. Господа с зеркалками, так и до снобизма недалеко! -- 8*) , 15:13
    9. На мой взгляд лучше было бы занять позицию на правом холме -- Bulat , 15:13
    10. Все в кадре есть - и мост, и будка, и тепловоз с поездом, и река, и горы! И рельсы со шпалами... только КС нету -- Ирина , 15:35
    11. Вообще не понимаю, как можно делать настолько конкретные выводы о мастерстве фотографирования по снимкам с ж/д? На мой взгляд здесь ничего принципиально сложного нет. От мастерства зависит только свет (правильно выбранная позиция), момент снимка (правильно выбранное местонахождения ПС), "новые течения" (интересные замыслы фотографов, нахождение новых "стилей" для фото). Куда сложнее фотографировать людей, животных, где нужно находить с ними "общий язык", чтобы снимок передавал то, что было автор -- Bulat , 16:02
    12. ом задуманно. А уровень фотоаппаратуры, редкость района, редкость ПС - это всё то, что не зависит от умений автора. Можно сгладить углы и сказать, что это зависит от везения (школьник, студент либо безработный не может иметь отличной фототехники, место жилья выбирается уж точно не исходя из приоритетов ж/д, ПС-а вообще может и не быть) -- Bulat , 16:06
    13. Да, перерос, Николай - золотые слова, просто у меня такая ситуация, что подрабатывать сейчас нет возможности у меня на носу диплом. Антон, ну это на "десерт" пока оставим. Действительно, ты не ошибся там видно весь длинный мост, 70ку можно будет сфотать! А этот решил что ведро здесь хорошо будет смотреться. Ирина, так что КС нет, это ж хорошо, верно? -- Конюшкин Георгий , 16:11
    14. Тогда бы уж точно не размылось раз, и тут все нечетные так ездят, исходя из равнинного профиля, это два. Плюс поезд опаздывал намного. -- Конюшкин Георгий , 21:09
    4.X.2008
    1. Очень красивый снимок! На мой взгляд, резкость поднимать не следует! Всё достаточно чётко! Горы (или сопки?) хорошо прорисованы, бок тепловоза немного освещён солнцем. Мне фотография понравилась во всех отношениях! А мост охраняется, я вижу дом ВОХРа? -- Папараццо , 00:13
    2. Забыл спросить: 1. Мост через реку Селенга? 2. В описании нужно исправить и дополнить. Поезд следует со стороны ст. Ганзурино в направлении Улан-Удэ. Следовательно, это перегон Ганзурино - Шалуты, линия Наушки - Заудинский -- Папараццо , 00:28
    3. Да, Алексей, я тоже считаю что резкость тут нормальная, как бы в меру. Мост охранятется, в будке дежурный-обходчик, спитМост через нее, но это указывал когда были в сентябре другие 2 фото с этого моста. Перегоны называются НЯЗ по километражу, поэтому Шалуты-Ганзурино -- Конюшкин Георгий , 03:38
    17.IV.2011
    1. Сюжет супер, но надо было хотя бы пошарпить. -- Euster , 21:24
    2. Да выдержка конечно длинновата для скорости 90 км/ч. Ну, а хорошая камера не проблема, выбор большой, надо только денежек подзаработать -- Селивановский Николай , 21:24
    3. > поезд шел со скоростью около 90 км/ч, если не больше.
      ну да, по мосту)) не думаю что быстрее 60 км/ч -- Арефьев В. , 21:24
    4. Григорий в этом плане мне намного проще.У меня есть выбор какой объектив поставить, исо здесь 80, у меня на камере минимум 200. Так что уже выдержа была бы 1/500, хотя и для 1/250 угол не такой критичный, просто голова уже вышла наверно из фокуса. -- Селивановский Николай , 21:24
    5. Извиняюсь,конечно же, Георгий Очепятка -- Селивановский Николай , 21:24
    6. Не так тут уж бросается в глаза не самая лучшая камера. Тут больше бросается в глаза старание Георгия в стремлении показать ЖД Сибири во всей красе. Причем у него получается! Поддерживаю, с удовольствием смотрю! Успехов!!! -- Andy T , 21:24
    7. А кто тут господа и кто тут с зеркалкам? Просто Георгий уже перерос камеру вот и все что я хотел сказать -- Селивановский Николай , 21:24
    8. А где тут выводы? -- Селивановский Николай , 21:24
    9. Все-таки хорошая камера много значит, что тут к сожалению не присутствует. -- Селивановский Николай , 21:24
    10. Ну защитите диплом и будете не подрабатывать, а зарабатывать и господам с зеркалками станет стыдно -- Селивановский Николай , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

    Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы