| Комментарии (время МСК): |
28.V.2008
- Интересно тепловоз на каком участке обслуживает поезд? Раньше от Питера до Даугавпился, а сейчас? -- Игорь
 ,
09:57
- Призрак в ночи. Догадайтесь, кто ночью рассекает без прожектора
 До Пыталово. -- Ирина ,
11:00
- Перешарп небольшой -- Плотников П. ,
11:30
- Сейчас российский тепловоз тянет только до Пыталово,грузовые,бывает,доезжают до Резекне.
В советские времена ленинградские локомотивы в пассажирском движении полностью обслуживали плечо Ленинград-(Даугавпилс-Вильнюс-Лунинец-Ровно)-Здолбунов. Ясно,что менялись только бригады. -- SergejsA ,
11:36
- Таким этот снимок был до закачки в галерею:
[
 ] -- 8*) ,
12:05
- А говорили, ТЭП70-0083 хлам, на запчасти. А ему еще летать охота! -- Ирина ,
12:21
- Условия съёмки: диафрагма 2, ИСО 800. Остальное в exif'е. -- 8*) ,
12:34
- > Таким этот снимок был до закачки в галерею:
[]
Посравнивал - такое ощущение, что в паровозном варианте обострились шумы. А вообще, ДЗ вроде как на днях перестроил алгоритм обработки с 85% на 95%. Правда что означают эти проценты, несовсем понятно, ибо недавно загруженный мной снимок по сравнению с оригиналом потерял почти 60% в весе...
-- Эдвард ,
21:50
- В оригинале намного лучше! -- Плотников П. ,
22:21
29.V.2008
- > > Таким этот снимок был до закачки в галерею:
[]
Посравнивал - такое ощущение, что в паровозном варианте обострились шумы.
Именно так! Возможно, при обработке фотография дополнительно шарпится?
-- 8*) ,
09:27
- > Отличное фото, немного удивлён что f2, видимо объектив довольно удачный и на такой дырке не мылит картинку.
Объектив очень удачный.
Вот ещё пример снимка с f2:
[]
-- 8*) ,
09:31 13.VI.2008
- Н-да... На улице, буквально, ночь, а машинист едет с выключенным прожектором... Чем это лучше, чем светофоры ломать? -- IAGSoft ,
19:41
22.X.2008
- > На улице, буквально, ночь
Прямо-таки: []
-- kuri koer ,
14:18 17.IV.2011
- Так и думал, что Максим летит -- Major ,
21:24
|
|
: 110
[58°43'4", 29°49'22"]
