Спасибо за фото, да...состояние у него не базовское. А оттуда ещё фото есть?
Артём, по состоянию на 2007 год из паровозов на этой базе был обнаружен только тот, что на фото. Кроме него - лишь секции бывших электропоездов, готовящиеся к порезке. В моём личном архиве, конечно же, есть ещё снимки с этой базы, но загружать в галерею "Паровоза" пока их не планировал. Поройся здесь по Свердловской галерее - авось чего-нибудь и найдёшь от других авторов на эту тему...
Сзади ЭТ2? За что её на б/з? У нас тоже в Чишмах-2 стоит несколько секций ЭД4М.
Кстати, не факт, что на порезку - там сейчас с двойной силой заработал цех по ремонту электропоездов, и увидеть сравнительно новые секции, ожидающие реставрации, ли уже обновившиеся - не проблема...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Спасибо за фото, да...состояние у него не базовское. А оттуда ещё фото есть?
Артём, по состоянию на 2007 год из паровозов на этой базе был обнаружен только тот, что на фото. Кроме него - лишь секции бывших электропоездов, готовящиеся к порезке. В моём личном архиве, конечно же, есть ещё снимки с этой базы, но загружать в галерею "Паровоза" пока их не планировал. Поройся здесь по Свердловской галерее - авось чего-нибудь и найдёшь от других авторов на эту тему...
Сзади ЭТ2? За что её на б/з? У нас тоже в Чишмах-2 стоит несколько секций ЭД4М.
Кстати, не факт, что на порезку - там сейчас с двойной силой заработал цех по ремонту электропоездов, и увидеть сравнительно новые секции, ожидающие реставрации, ли уже обновившиеся - не проблема...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти