Здесь происходит пересечение железной дорогой глубокой долины р.Турдей. Чтобы вылезти из долины, затратив меньше топлива, поезда проходят самую нижнюю точку на максимальной скорости - порядка 100кмч. Скорость здесь можно оценить по степени "прижатости" дыма.
Здесь происходит пересечение железной дорогой глубокой долины р.Турдей. Чтобы вылезти из долины, затратив меньше топлива, поезда проходят самую нижнюю точку на максимальной скорости - порядка 100кмч. Скорость здесь можно оценить по степени "прижатости" дыма.
Наши балбесы в ТрансОйле умудрялись и 115км.ч. на 2ТЭ116 с бочками летать! (как они объяснили-ам по перегону 120 🙂 ) Вот ТЧЗЭ потом ругался и все замял! Было это несколько лет назад.
Не знаю, мне кажется что все эти 80кмч на бумажке только написаны. В любом случае у нас все по-своему экономят, или стараются пропускную способность увеличивать. Я не раз видел, как по БМО грузовые (не контейнерные, а самые обычные разношерстные) ходили и 100кмч, и даже быстрее. В последнее время наблюдаю такое и на радиальных направлениях от Москвы. За соблюдением правил же местное управление следит, оно же эти правила и корректирует под себя. А вверх эта информация может и вовсе не уходить.
Серёг, а как ты определяешь скорость, ГИБДДшным феном что ли? Единичные случаи превышений бывают, но чтобы разрешить такое официально - с трудом верится.
Н
неизвестный(не авторизован)
нифига не единичные, то огласки не дают, скоростя провтыкивают на раз!
Скорость определяю естественно на глаз, могут быть и преувеличения. Не буду уж спорить без аргументов, надо будет с кем-нибудь на БМО выбраться с секундомерами, встать на разных километрах и посчитать скорость грузовых))
Наши балбесы в ТрансОйле умудрялись и 115км.ч. на 2ТЭ116 с бочками летать! (как они объяснили-ам по перегону 120 🙂 ) Вот ТЧЗЭ потом ругался и все замял! Было это несколько лет назад.
Что-то с трудом представляю я такую скорость. Помнится, что на 80 уже не слабо качает. Если не изменяет память, то на 2ТЭ10У в схеме стоит защита (вроде РБ-3), которая не позволяет валу ТД вращаться быстрее, чем в итоге 100км.ч. Но могу ошибыться.
E
est(не авторизован)
Ne rb-3,a rp-3 i esli nado to mozno zdelatj stob rp-3 ne vkljucilosj
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
Здесь происходит пересечение железной дорогой глубокой долины р.Турдей. Чтобы вылезти из долины, затратив меньше топлива, поезда проходят самую нижнюю точку на максимальной скорости - порядка 100кмч. Скорость здесь можно оценить по степени "прижатости" дыма.
Красота... вообще вся серия понравилась, спасибо, автор !
100км/ч с товарняком ?
А что такого у меня товарищи разгонялись с товарняком под 2ТЭ10M 100км/ч
разве что с контейнеровозами, а с этим грузовым максимум до 80км/час.
Наши балбесы в ТрансОйле умудрялись и 115км.ч. на 2ТЭ116 с бочками летать! (как они объяснили-ам по перегону 120 🙂 ) Вот ТЧЗЭ потом ругался и все замял! Было это несколько лет назад.
и то если нет порожних вагонов, если есть то, 70км/ч
[С транслита] Класснайа фотографийа, правилно называйецйа етот способ преодоленийа долин иннерционным ходом (смотри тяговыйе расчеты).
Не знаю, мне кажется что все эти 80кмч на бумажке только написаны. В любом случае у нас все по-своему экономят, или стараются пропускную способность увеличивать. Я не раз видел, как по БМО грузовые (не контейнерные, а самые обычные разношерстные) ходили и 100кмч, и даже быстрее. В последнее время наблюдаю такое и на радиальных направлениях от Москвы. За соблюдением правил же местное управление следит, оно же эти правила и корректирует под себя. А вверх эта информация может и вовсе не уходить.
Серёг, а как ты определяешь скорость, ГИБДДшным феном что ли? Единичные случаи превышений бывают, но чтобы разрешить такое официально - с трудом верится.
нифига не единичные, то огласки не дают, скоростя провтыкивают на раз!
Скорость определяю естественно на глаз, могут быть и преувеличения. Не буду уж спорить без аргументов, надо будет с кем-нибудь на БМО выбраться с секундомерами, встать на разных километрах и посчитать скорость грузовых))
Что-то с трудом представляю я такую скорость. Помнится, что на 80 уже не слабо качает. Если не изменяет память, то на 2ТЭ10У в схеме стоит защита (вроде РБ-3), которая не позволяет валу ТД вращаться быстрее, чем в итоге 100км.ч. Но могу ошибыться.
Ne rb-3,a rp-3 i esli nado to mozno zdelatj stob rp-3 ne vkljucilosj
Да,РП-3.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти