Это как?Через тупик?
[/quote]
Нет. На участке Останкино - Рижская есть соединение с линией идущей от Беларуского к Курскому вокзалу. Кстати я собственными глазами видел такой поезд Мурманск - Севастополь на ст. Покровка (тогда еще была станция).
А я как раз этой не помню. хотя сам работал на классной М62-1679, а потом на ВЛ23-477. И прекрасно помню 1038. На ней работали, в основном, пенсионеры ТЧ-8
А я как раз этой не помню. хотя сам работал на классной М62-1679, а потом на ВЛ23-477. И прекрасно помню 1038. На ней работали, в основном, пенсионеры ТЧ-8
На 1679 Миша работал, а на утюге Вася Радованов.А мы не знакомы?
Причем здесь Севастополь-Мурманск? Если Ленинградский вокзал тупиковый и поезд на него вообще не заходит?
Вася Радованов и по сей день прекрасно трудится на гонялке...
Это как?Через тупик?
[/quote]
Все вокзалы ( по крайней мере в Питере) связаны между собой, по этому с любого можно уехать в любом направлении. В мою бытность ходил 49\50 Москва-Мурманск с заходом в Ленинград, я его лично отправлял с Московского вокзала.
>>Может. Перед Ленинградским есть съезд, оттуда Машины сварачивают на Курский вокзал и собственно идут дальше, бригада только меняется.>> Зайти может, но никогда не заходил ему придётся менять направление движения. Никогда транзит не заходил на Ленинградский только на Курский, теоретически можно на Белорусский но тоже никогда не было. В любом другом случае надо менять направление движения.
Совершенно прав Мегапупс.Причем направление движения менять придется два раза.Такой фигней никто заниматься не будет.
В Питере все вокзалы связаны между собой? Без изменения направления движения по нескольку раз?Это уже "Байки из склепа"🙂Вы господа хорошие различайте две вещи, с заходом в Москву на проход и прибытие на тупиковую станцию в Москве.С Москвы товарной Октябрьской можно попасть и на Рязанский,Казанский,Курский,Рижский хода-но при этом поезда на Ленинградский вокзал НЕ ЗАХОДЯТ.
Никит, на Курском бригады меняются всместе с локомотивом. На проход через Москву до Рязани, с ЧС2Т Октябрьской дороги ходит только один единственный поезд.
Это не демагогия, а поиск истины. Истина дороже всего.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 25 время московское
Это Ленинградский вокзал
Это ЧС2Т.
Xvost, опередил. Да это ЧС2т, причем именно он работал на Московском вокзале Питера "гонялкой" в начале 90х.
Наверное с поездом Севастополь - Мурманск?
Это как?Через тупик?
В начале 90-х многие машины ЧС2т побывали в роли классной гонялки. Причем, самое длительное время работал ЧС2т-1038.
Это как?Через тупик?
[/quote]
Нет. На участке Останкино - Рижская есть соединение с линией идущей от Беларуского к Курскому вокзалу. Кстати я собственными глазами видел такой поезд Мурманск - Севастополь на ст. Покровка (тогда еще была станция).
1038ю не помню, а эту отправлял в Рыбацкое постоянно.
А я как раз этой не помню. хотя сам работал на классной М62-1679, а потом на ВЛ23-477. И прекрасно помню 1038. На ней работали, в основном, пенсионеры ТЧ-8
На 1679 Миша работал, а на утюге Вася Радованов.А мы не знакомы?
Все может быть. На 477 помимо Васи еще 4 человека работало.
Причем здесь Севастополь-Мурманск? Если Ленинградский вокзал тупиковый и поезд на него вообще не заходит?
Вася Радованов и по сей день прекрасно трудится на гонялке...
Севастополь-Мурманск когда-то заходил на Курский, этим летом 239/240 Симферополь-Мурманск ходил по БМК на Ленинградском его быть не может.
Может. Перед Ленинградским есть съезд, оттуда Машины сварачивают на Курский вокзал и собственно идут дальше, бригада только меняется.
Пардон... Поясните мне значение термина "гонялка".
Напиши мне на мыло, пообщаемся. Ты сейчас где работаешь?
Гонялка-это локомотив, который занят не на поездной работе , а на маневровой. Типа:убрать состав с перрона в парк формирования и наоборот.
239ый уже несколько лет подряд следуют по БМО через Поварово-3, без заходу в Москву.
Это как?Через тупик?
[/quote]
Все вокзалы ( по крайней мере в Питере) связаны между собой, по этому с любого можно уехать в любом направлении. В мою бытность ходил 49\50 Москва-Мурманск с заходом в Ленинград, я его лично отправлял с Московского вокзала.
>>Может. Перед Ленинградским есть съезд, оттуда Машины сварачивают на Курский вокзал и собственно идут дальше, бригада только меняется.>> Зайти может, но никогда не заходил ему придётся менять направление движения. Никогда транзит не заходил на Ленинградский только на Курский, теоретически можно на Белорусский но тоже никогда не было. В любом другом случае надо менять направление движения.
Совершенно прав Мегапупс.Причем направление движения менять придется два раза.Такой фигней никто заниматься не будет.
В Питере все вокзалы связаны между собой? Без изменения направления движения по нескольку раз?Это уже "Байки из склепа"🙂Вы господа хорошие различайте две вещи, с заходом в Москву на проход и прибытие на тупиковую станцию в Москве.С Москвы товарной Октябрьской можно попасть и на Рязанский,Казанский,Курский,Рижский хода-но при этом поезда на Ленинградский вокзал НЕ ЗАХОДЯТ.
Я иммел ввиду, что они сворачивают на курский, на Ленинградский естественно не заходят, толку заходить то?
Никит, на Курском бригады меняются всместе с локомотивом. На проход через Москву до Рязани, с ЧС2Т Октябрьской дороги ходит только один единственный поезд.
Вот демагогию развели. В описании фотграфии был написан Курский вокзал,вот от сюда такие размышления.
Это не демагогия, а поиск истины. Истина дороже всего.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти