"Конец пути". Окончание ветки Алтыновка (Алтинівка) - Короп за ст. Короп

Как часто вы бываете в Коропе? Меня тут уже со станции гоняли за съемку 🙂

Обижаете! Любая станция тупикового типа может позавидовать тому грузопотоку, который обрушился на Короп в связи с ремонтом Московского шоссе. Разгрузка полувагонов ведется круглые сутки. На одновременной разгрузке находится сразу по пять-8 полувагонов. Совсем недавно приезжал состав из думпкаров(около 30 вагонов) с дизсекцией.Каждый день по 20-30 пустых полувагонов ночью уходит в Конотоп, а им на смену ЧМУхи новые притягивают.

Говунубаев Б - это был я. Я сейчас нахожусь в Коропе и мне все из окна дома видно.

А зачем такой длинный тупиковый путь?

он не длинный. там где видно тепловоз находится стрелка, ведущая на эстакаду.

"А зачем такой длинный тупиковый путь?" - если внимательно присмотреться, то видно, что слева насыпь чуть расширяется... раньше перед эти тупиком была стрелка и слева находился повышенный разгрузочный тупик какого то сельхозпредприятия... наверно до этого и тянули - рагьше сделать разгрузочную площадку нет возможности - частные земли... теперь там будет восстанавливаться тупик на 3-4 вагона для местного райавтодора...

Наконец-то этот отрезок автодороги на Москву начали капитально ремонтировать. А если точнее - то почти заново строить. А кусок-то не малый. 300 км почти от Копти до российской границы. Дебри были просто жуткие. Хуже, чем после бомбёжки в войну. И это автотрасса европейского значения! Мне всегда интересно было, что и как громко произносили водилы заморских фур, коих там проходит немерянно, двигаясь после западных трасс по такой жути..