Тепловоз ТЭП60-0347, депо Новосокольники

Максим,а есть снимки 2ТЭ10Л или ТЭ3?Если есть-надо бы их выложить.

Заметьте, БЧ!

Что ещё "надо выложить" ? 🙁

Не идут ему эти розовые и желтые цвета. Не его это. Так, чтоб издалека заметно было..

Максим и др.!
В Нск с БЧ заезжал как-то раз даже минский ТЭП60-0559
http://railfanclub.spb.ru/photo/displayimage.php?album=2&pos=188.
Ну как? Интересно, под какой поезд? №79/80 наверное?

Наши ТЭП70 (ТЧ-14) тоже попадали в Минск через Гродно, там выполнялось ТО-2 и далее на Оршу-Нск и СПб. Бортовые журналы с такими поездками у меня сохранены.

Максим!
1. А что значит ТО, просветите, плиз?
2. Вам не доводилось туда ездить? Как вам участок Нск - Невель?
3. ТНЦ-2 Владик Платонов (вы его должны знать, думаю) говорил, что когда работали над линией СПб - Орша, то проводился обмен специалистами: "варшавцев", "албанцев" и "девяточников" в Оршу и Витебск направляли, а оттуда наоборот. Владик ездил на ТЭП70 БЧ лично, хотя был не ТЧМ уже.
4. http://photofile.ru/users/lacomov/150597841/163066700/ едет резервом в Нск. Под какой поезд? Так рано!

Тех.обслуживание,которое проводится локомотивам в пасс.движении через каждые 48 часов,что делают и на ПТОЛ в Нск. На Невель ездил и на БС-001,есть оч.красивые фото в выемках и сверху.

Ясно!
А на Невель на обкатку ездили или при каких обстоятельствах?
http://photofile.ru/users/lacomov/150482993/?page=5 - там очень красиво, посмотрите мои фото! На этих кривых, где не более 600 м радиус, поезда 90 км/ч жмут и 45 км за 40 мин едут! Там только один прямой участок 2 км перед Власьем, а так больше вставки прямые и максимум метров 500.

Я не заставляю, а вы сами говорите, какие там места, так вот я и подтверждал это, т.к. ногами там всё прошёл. Почему бы не спросить про ваш БС? Там же только БЧ-шные ходят, а раньше на Полоцк из ТЧ-31 ещё (сейчас РА2).

Комментарии, (а) не относящиеся к фотографии или к теме галереи, как и провокационные комментарии, удаляются модератором. К чему надо было разводить склоки и разборки без повода? Есть желание разводить склоки и выяснять отношения - займитесь этим в личной переписке. Насчет формальных предупреждений Вы не правы и совершенно не в курсе.

Спасибо, модераторы! А я думал уже, что "звёзды Паровоза" неприкосновенные личности!
Очень жаль, что вместо получения информации об интересующих объектах и темах получается вот такое!

... А я думал уже, что "звёзды Паровоза" неприкосновенные личности!..

Интересно человек думает 🙂

К сожалению, никто не должен и не обязан отвечать на все Ваши вопросы - только на личном энтузиазме и заинтересованности. К слову сказать, человек, работавший на железной дороге и интересующийся ею, должен знать, что такое ТО (ТО-2, ТО-3).

Он не должен это знать. Даже работая на ЖД - только если непосредственно связан с этим. Или просто интересно именно это знать. Но не обязан. Вот ему стало интересно - почему бы не ответить или не дать ссылку. http://www.a41.ivano-frankivsk.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=95&Itemid=115

Так выше уже ему и ответили про ТО. Читайте внимательнее