Террикон - отвал пустой породы из шахты, имеет коническую форму (собственно, тот самый бугор, который Вы видите на фото). Про какую каку говорит Вадим - непонятно. Если он имеет в виду более светлую область на его поверхности у основания, - так это просто осыпалась часть склона.
На Луганском заводе несколько 2ТЭ116 были приспособлены под вождение прицепных вагонов дизель-поездов ДПЛ, выпущенных там же. В этих вагонах есть все для нормальной поездки: отопление (печи), освещение, оповещение, WC. В конце 90-х не от хорошей жизни были сделаны эти "эрзац-дизель-поезда". Были сделаны несколько поездов с немоторными вагонами с кабиной управления.
Эти чуда природы ходят в Родаково и Дебальцево. Сейчас в Луганске производят дизель-поезда ДЭЛ-02(это название серии).
А
Аноним(не авторизован)
Фото класс,спору нет,но душа болит!Как вспомню как мы на Луганках 3.700т в гору,аж краска на бандажах с белой в тёмно-жёлтую превращалась,а тут "Горбатый" с таким "поездом"!Помошник наверное весь в мыле от усталости.
П
Проект "Колея"(не авторизован)
какое интересное сочетание ж/б и деревянных шпал! ;-)
Комментарии 14 время московское
Неплохо, неплохо, очень удачный погодный момент
Дизель поезд, однако, получился. 🙂 А что там за кака спереди терикона?
объясните глупому шо зе таке террикон???
Террикон - отвал пустой породы из шахты, имеет коническую форму (собственно, тот самый бугор, который Вы видите на фото). Про какую каку говорит Вадим - непонятно. Если он имеет в виду более светлую область на его поверхности у основания, - так это просто осыпалась часть склона.
Кака это наверное про овраг, образовавшийся в склоне террикона.
Интересно бы крупнее увидеть морду локомотива - вижу звезда есть, и еще что-то - это редко встречается на 2ТЭ116.
а это и есть дизельпоезд
Веше звезды жёлто- голубая наклейка с надписью УКРАИНА. Позже может выложу фотку с ним в другом ракурсе
Темовский раскрас, и габаритные прожектора на крыше в тему.
Отлично смотриться!
На Луганском заводе несколько 2ТЭ116 были приспособлены под вождение прицепных вагонов дизель-поездов ДПЛ, выпущенных там же. В этих вагонах есть все для нормальной поездки: отопление (печи), освещение, оповещение, WC. В конце 90-х не от хорошей жизни были сделаны эти "эрзац-дизель-поезда". Были сделаны несколько поездов с немоторными вагонами с кабиной управления.
Эти чуда природы ходят в Родаково и Дебальцево. Сейчас в Луганске производят дизель-поезда ДЭЛ-02(это название серии).
Фото класс,спору нет,но душа болит!Как вспомню как мы на Луганках 3.700т в гору,аж краска на бандажах с белой в тёмно-жёлтую превращалась,а тут "Горбатый" с таким "поездом"!Помошник наверное весь в мыле от усталости.
какое интересное сочетание ж/б и деревянных шпал! ;-)
Жаль, что не стало фото дня..
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти