Здорово. Интересно: автор интуитивно выстроил так кадр или он знает теорию композиции и, соответственно, линию Хогарта?
Она же здесь идеально лежит, на все 100%.
Здорово. Интересно: автор интуитивно выстроил так кадр или он знает теорию композиции и, соответственно, линию Хогарта?
Она же здесь идеально лежит, на все 100%.
А расскажите пожалуйста про эту линию? Может тож ее куда-нибудь втюхаю🙂 А кадр просто шикарнейший!
Роман, нашел определение линии Хогарта. Если вы имеете ввиду извилистое положение состава, то да: из двух снимков я выбрал именно это где сосав находится сразу в двух поворотах, так состав выглядит менее "плоским" Но мне могло показаться)))
С
Софійка С(не авторизован)
Wooow! Як гарно!!
В
Владек(не авторизован)
"Электровоз ВЛ10-1374, перегон Тухля - Гребенов (VL10-1479 electric locomotive, Tukhlya - Grebenov stretch)"
Так ВЛ10-1374 или ВЛ10-1479???
Линия Хогарта- одно из выразительных средств композиции. Ее еще называют S-образной линеей. На этом снимке она очень явно выражена, а ее концы уходят точно в углы, как диоганаль. Про нее можно найти в поисковике. Например здесь:http://www.rusnauka.com/ONG/Pedagogica/5_zinchenko%20k.e.doc.htm А композицию нам в институте читали.
Я бы пока не дождался грузовой, ни за что не спустился вниз! 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 23 время московское
Офигеть!
Можно было бы больше 4 б. поставить - поставил бы!!!!!!! Красота
4 поставил. Автор, откуда снимали? 🙂
Да-а-а! В Карпатах вообще красота на любом отрезке - сплошные мосты, изгибы, подъемы и спуски, и природа, природа, природа... 🙂
В горах отличные пейзажные фотки получаются, особенно если сверху снять! Красиво!
Одно плохо-лезть на гору эту неудобно было=)
Здорово. Интересно: автор интуитивно выстроил так кадр или он знает теорию композиции и, соответственно, линию Хогарта?
Она же здесь идеально лежит, на все 100%.
Автор интуитивно выстроил.)
Предыдуший коментарий- мой.
А потом еще и слезать придется. Но если есть такой результат, то можно и заночевать. 🙂
да слазить как раз кубарем удобно было.)))) Рядом заброшеный карьер, так чтокамней много, что способствует продвижению)
фото дня
А расскажите пожалуйста про эту линию? Может тож ее куда-нибудь втюхаю🙂 А кадр просто шикарнейший!
Тоже размечталась - знать бы теорию композиции и про все линии, там ведь наверняка не одна линия Хогарта! 🙂
Роман, нашел определение линии Хогарта. Если вы имеете ввиду извилистое положение состава, то да: из двух снимков я выбрал именно это где сосав находится сразу в двух поворотах, так состав выглядит менее "плоским" Но мне могло показаться)))
Wooow! Як гарно!!
"Электровоз ВЛ10-1374, перегон Тухля - Гребенов (VL10-1479 electric locomotive, Tukhlya - Grebenov stretch)"
Так ВЛ10-1374 или ВЛ10-1479???
Всем, кто проголосовал за мое фото огромное спасибо. Немного переживал, учитывая что выкладываю фотографии на вашем сайте впервые.)
Вам спасибо за фото, для меня оно лучшее на сегодня 🙂
Линия Хогарта- одно из выразительных средств композиции. Ее еще называют S-образной линеей. На этом снимке она очень явно выражена, а ее концы уходят точно в углы, как диоганаль. Про нее можно найти в поисковике. Например здесь:http://www.rusnauka.com/ONG/Pedagogica/5_zinchenko%20k.e.doc.htm А композицию нам в институте читали.
Снимок-класс!Респект автору.
У этого ВЛ10 никак не может быть номер 1374. ВЛ10-1374 был списан в 1981г в депо Иркутск-Сорт.
Я бы пока не дождался грузовой, ни за что не спустился вниз! 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти