Явно бросается в глаза, что верхняя часть облицовки салона менялась (белый пластик на машинах ранних номеров изначально не использовался), что говорит о том, что полки исчезли в процессе "неравной борьбы" с вандалами. Об этом же говорят и вставки на стойках, т.к. штатный стык листов пластика проходит строго по уровню верхней части рамы.
С
Сергей(не авторизован)
Да с 50х годов ничего не поменялось! Обидно...
А
Аноним(не авторизован)
а чё так мало ламп горит??
O
Olegator(не авторизован)
Ну и правильно, так даже лучше, а то вечно какой-нибудь мудак пытается повесить над головой какую-нибудь грязную ***ню, или запихнуть туда целый сундук, так что полка прогибается. Еще есть мудаки открывающие бутылки с пивом об эти полки, так что пробки летят на головы сидящих рядом пассажиров.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Особенность новокузнецких элекричек - демонтированные багажные полки 🙁
охотники за аллюминием в обломе
Явно бросается в глаза, что верхняя часть облицовки салона менялась (белый пластик на машинах ранних номеров изначально не использовался), что говорит о том, что полки исчезли в процессе "неравной борьбы" с вандалами. Об этом же говорят и вставки на стойках, т.к. штатный стык листов пластика проходит строго по уровню верхней части рамы.
Да с 50х годов ничего не поменялось! Обидно...
а чё так мало ламп горит??
Ну и правильно, так даже лучше, а то вечно какой-нибудь мудак пытается повесить над головой какую-нибудь грязную ***ню, или запихнуть туда целый сундук, так что полка прогибается. Еще есть мудаки открывающие бутылки с пивом об эти полки, так что пробки летят на головы сидящих рядом пассажиров.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти