Снято через дырочку в заборе. Завод известен в народе как Балаковорезинотехника или РТИ, и производит резинотехнические изделия, в основном для отечественного автопрома. На его немаленькой территории раскинулась сеть подъездных путей, которая в наши дни используется по минимуму - туда подают по 1-3 вагона, скорее всего ежесуточно. Для такой работёнки хватило бы одного локомотива, но как оказалось, их там целых 3! https://trainpix.org/photo/232352/https://trainpix.org/photo/244953/ 530-й совсем не работает, 166-го старичка, предположительно, выкатывают только по большим праздникам. В работе в основном 2585, его же я видел прошлой зимой в работе на заводских путях с этим самодельным снегочистом. На фото вагон стоит возле местного "депо"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 1 время московское
Снято через дырочку в заборе. Завод известен в народе как Балаковорезинотехника или РТИ, и производит резинотехнические изделия, в основном для отечественного автопрома. На его немаленькой территории раскинулась сеть подъездных путей, которая в наши дни используется по минимуму - туда подают по 1-3 вагона, скорее всего ежесуточно. Для такой работёнки хватило бы одного локомотива, но как оказалось, их там целых 3! https://trainpix.org/photo/232352/ https://trainpix.org/photo/244953/ 530-й совсем не работает, 166-го старичка, предположительно, выкатывают только по большим праздникам. В работе в основном 2585, его же я видел прошлой зимой в работе на заводских путях с этим самодельным снегочистом. На фото вагон стоит возле местного "депо"
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти