Опять... Сколько можно эту аварию мусолить? Уже с каждого угла по двадцать раз в каждом освещении обсняли, а главное - каждый снимок в инет выложили, на пятый раз это уже начало надоедать
Д
Данилин А(не авторизован)
Оп�ть... Сколько можно эту аварию мусолить? Уже с каждого угла по двадцать раз в каждом освещении обсняли, а главное - каждый снимок в инет выложили, на пятый раз это уже начало надоедать
Тебе не интересно,другим интересно.Лишний раз напоминание о том,чем может обернуться халатность.
а скoлькo игл мoжет быть недoвльным? мoжет лучше прoмoлчать инoй раз?
Вечно молчать невозможно. Аварии случаются везде и со всеми, и только эта какая-то особенная - поднимается с завидной регулярностью. Надо было тоже наш несчастный ВЛ10У-259 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=49522&LNG=RU с девятнадцати ракурсов отснять и сейчас методично отправлять. Ничего не имею против автора (он сам серьёзно пострадал), но от осеннего дожня у любого крыша поедет
Бригада заснула, и въехала в бок прибывающему встречному поезду. Как потом оказалось, из расшифровки скоростемерной ленты, машинист в сонном состоянии нажимал рукоятку бдительности и в таком виде ехал.
Вот это точно -консервная банка!
Интересно,почему заснула бригада именно этого лока (имею ввиду-Трансойла)? ;-)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Эх... без комментариев(((
Жесть!
Опять... Сколько можно эту аварию мусолить? Уже с каждого угла по двадцать раз в каждом освещении обсняли, а главное - каждый снимок в инет выложили, на пятый раз это уже начало надоедать
Тебе не интересно,другим интересно.Лишний раз напоминание о том,чем может обернуться халатность.
Вечно молчать невозможно. Аварии случаются везде и со всеми, и только эта какая-то особенная - поднимается с завидной регулярностью. Надо было тоже наш несчастный ВЛ10У-259 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=49522&LNG=RU с девятнадцати ракурсов отснять и сейчас методично отправлять. Ничего не имею против автора (он сам серьёзно пострадал), но от осеннего дожня у любого крыша поедет
А чё случилось-то? Я вообще ничего об аварии этой не знаю.
Если не ошибаюсь, на разъезде не пропустили встречный
Насколько знаю, не додерживание правил подьезда к запрещающему и проезд. Александр, Вы хоть и не машинист, впредь будьте осторожнее! Удачных рейсов!
Работать надо в нормальном режиме, а не жить в тепловозе!
Бригада заснула, и въехала в бок прибывающему встречному поезду. Как потом оказалось, из расшифровки скоростемерной ленты, машинист в сонном состоянии нажимал рукоятку бдительности и в таком виде ехал.
Вот это точно -консервная банка!
Интересно,почему заснула бригада именно этого лока (имею ввиду-Трансойла)? ;-)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти