На заднем фоне опять поезд 394 Волгоград-Нижневартовск.
Б
Брат Диверсанта. (не авторизован)
ВЧера 7 янв приехал тоько из Казани. на 595 пасс . От казани тащились на ВЛ 60. Зато после Вековки просто летели на ЧС 2 К . а еще Казани низкие платформы (пережиток древности)
E
Eagle755(не авторизован)
Казань вообще древний город, там и трамваи - РВЗ-6, с бугелем
А
Аноним(не авторизован)
Брат дивесанта, думаю скорость вашего поезда в наименьшей степени зависела от локомотива идущего во главе 😉
Хорошь обсерать Казань и его Трамваи,а также Локомотив ВЛ60.Про Казань,Я хоть и не с Казани, но в городе есть красивые места, а Трамваи хоть и старые но не все, и у них есть своя прелесть, Я вот с радостью прокачусь лучше на старом Трамвае, чем уже надоевшие нынешние, а так хоть прикольно и будет что вспомнить, что езъдил на старом трамвае. По счёт Локомотива, по моему не от них зависит только скорость в дороге, а от дороги и загруженности на пути, на скока она свободна и ровна.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
На заднем фоне опять поезд 394 Волгоград-Нижневартовск.
ВЧера 7 янв приехал тоько из Казани. на 595 пасс . От казани тащились на ВЛ 60. Зато после Вековки просто летели на ЧС 2 К . а еще Казани низкие платформы (пережиток древности)
Казань вообще древний город, там и трамваи - РВЗ-6, с бугелем
Брат дивесанта, думаю скорость вашего поезда в наименьшей степени зависела от локомотива идущего во главе 😉
Хорошь обсерать Казань и его Трамваи,а также Локомотив ВЛ60.Про Казань,Я хоть и не с Казани, но в городе есть красивые места, а Трамваи хоть и старые но не все, и у них есть своя прелесть, Я вот с радостью прокачусь лучше на старом Трамвае, чем уже надоевшие нынешние, а так хоть прикольно и будет что вспомнить, что езъдил на старом трамвае. По счёт Локомотива, по моему не от них зависит только скорость в дороге, а от дороги и загруженности на пути, на скока она свободна и ровна.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти