чем ближе пути к друг другу, тем меньше затраты на нижнее строение, поэтому не остается места столбам. И чем дальше контактный провод от столба, тем тяжелее выдерживать допуски относительно путей, отсюда обычно два ряда столбов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417904/view/2020868
Уже исторический кадр, хоть и времени то прошло всего немного
А что тут изменилось?
Почему так везде не делают? В смысле столбы с одной стороны на два пути, или между путей как у трамвая еще можно ставить.
чем ближе пути к друг другу, тем меньше затраты на нижнее строение, поэтому не остается места столбам. И чем дальше контактный провод от столба, тем тяжелее выдерживать допуски относительно путей, отсюда обычно два ряда столбов.
+ безопасность выше и надёжность.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти