Ух ты блин, даже трап подогнали! Надо, чтобы все, как в реальности!
А
Аноним(не авторизован)
а он на ходу? Что - то тележки странно далеко.
А
Аноним(не авторизован)
Наст. номер 388
А
Аноним(не авторизован)
Причем это ВЛ10У. Сзади СР3, тоже тренажёр.
V
Violator(не авторизован)
Вот лень матушка родная! Уже давно чья-то добрая душа расковыряла табличку, которая видна сбоку, и на ней выперло "388", ан нет, всё равно фотка автором обзывается ВЛ10-000.
V
Violator(не авторизован)
Да, и ещё:
1.Интересно, что послужило поводом к списанию ВЛ10-388?
2.Сзади снят отнюдь не СРз, а минимум СР чистый, если не СМз, что скорее всего.
S
Shota(не авторизован)
Это не ВЛ10у, "чистый" ВЛ10
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Какой это номер на самом деле?
А вагон-то сзади тоже раритетный! От электрички?
Заводская табличка сбоку на электровозе цела
Вид не сахр...наш ВЛ80 выглядит лучше...
Ух ты блин, даже трап подогнали! Надо, чтобы все, как в реальности!
а он на ходу? Что - то тележки странно далеко.
Наст. номер 388
Причем это ВЛ10У. Сзади СР3, тоже тренажёр.
Вот лень матушка родная! Уже давно чья-то добрая душа расковыряла табличку, которая видна сбоку, и на ней выперло "388", ан нет, всё равно фотка автором обзывается ВЛ10-000.
Да, и ещё:
1.Интересно, что послужило поводом к списанию ВЛ10-388?
2.Сзади снят отнюдь не СРз, а минимум СР чистый, если не СМз, что скорее всего.
Это не ВЛ10у, "чистый" ВЛ10
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти