Ощущение такое, что фотография сильно переоценена, особенно при наличии двух прекрасных паровозов. ТЭМ2 - обычен, фотография завалена вправо. Что-то тук не так 🙁
Неба многовато. И горизонт завален. точку съёмки можно было опустить ниже, или наоборот - ещё приподнять, а то крыша тепловоза почти совпадает с уровнем горизонта.(ИМХО)
Кого вы там все заваливаете?Девку на диван?...Человек снял,что видел,и нам показал.Большое ему за это спасибо.А у кого особо тонкое восприятие мира,так это вам не сюда...
Ощущение такое, что фотография сильно переоценена, особенно при наличии двух прекрасных паровозов. ТЭМ2 - обычен, фотография завалена вправо. Что-то тук не так 🙁
Тук всё не тук-тук. Если это обычный ТЭМ2, то я - японский лётчик, в небе над Парижем.
И при увиденном завале, мачты освещения стоят ровно.
Хорошее, атмосферное фото! Композиция кадра хорошая. Суровый край, даже летом! Фото из Воркуты само собой интересное. [/quote]
13. Согласна. Субъективное мнение, не более.
к п.17 и 20. Насколько я понимаю, это тепловоз с модулем SuperSkid фирмы General Electric с дизелем 7FDL мощностью 1800 л.с. Очень оригинальная машина. Странно, что лишь два человека это заметили. Большинство таких машин было реконструировано для Железных дорог Якутии.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 21 время московское
ничего себе, 180-тонные думпкары
Красота
Сильно!
Еще не известно, это поезд или нет. Судя по одному включенному буферному фонарю, это маневры. Об этом даже говорит фигура составителя между путями.
---к№4 В этом составе он прибыл, сделал отцепку и уехал дальше. Про осигналивание поездов на ведомственных линиях речь можно не вести.(
Ощущение такое, что фотография сильно переоценена, особенно при наличии двух прекрасных паровозов. ТЭМ2 - обычен, фотография завалена вправо. Что-то тук не так 🙁
Неба многовато. И горизонт завален. точку съёмки можно было опустить ниже, или наоборот - ещё приподнять, а то крыша тепловоза почти совпадает с уровнем горизонта.(ИМХО)
Завала никакого, в отличие от http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=523462&LNG=RU#picture, кому за что голосовать — право каждого
Слабое фото, как не крути. Не на фото дня точно
Расскажите, в чём слабость фото?
Надо было тогда и посетовать. Но приятно, что проследили 🙂
10/ http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=530933&LNG=RU http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=530911&LNG=RU http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=530797&LNG=RU я голосую за эти. Но есть еще много лучше этой
Это чисто субъективное мнение, какие снимки лучше. Спор не стоит выеденного яйца
Ну так и объясните отчего эта самая лучшая 🙂
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=530733&LNG=RU - разве эта не бьет ее по всем статьям?
По каким именно статьям?
Кого вы там все заваливаете?Девку на диван?...Человек снял,что видел,и нам показал.Большое ему за это спасибо.А у кого особо тонкое восприятие мира,так это вам не сюда...
Тук всё не тук-тук. Если это обычный ТЭМ2, то я - японский лётчик, в небе над Парижем.
И при увиденном завале, мачты освещения стоят ровно.
Кому завалило,пусть в Эрмитаж идут,чего тут себя изводить то....
Хорошее, атмосферное фото! Композиция кадра хорошая. Суровый край, даже летом! Фото из Воркуты само собой интересное. [/quote]
13. Согласна. Субъективное мнение, не более.
Тепловоз модернизирован на МЗ 1 мая в Кирове. Бывший латышский. Интересная у него судьба.
к п.17 и 20. Насколько я понимаю, это тепловоз с модулем SuperSkid фирмы General Electric с дизелем 7FDL мощностью 1800 л.с. Очень оригинальная машина. Странно, что лишь два человека это заметили. Большинство таких машин было реконструировано для Железных дорог Якутии.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти