Нижние части опор КС так по всей Красноярской ж. д. окрашены? Хорошей краски не жалко? А сколько времени нужно было и людского труда на это потратить? Я понимаю ещё, когда у нас в Казахстане нижняя часть опор покрыта чёрной даже не краской, и чем-то типа гидроизоляции, но вот этого бреда не понимаю...
А
Ахметов О. (не авторизован)
Да, по где бы я нибыл, везде голубым покрашена🙂 Зато оригинально
А
Ахметов О. (не авторизован)
Только вот модератор зачем-то исправил на ЭР9М, хотя это ЭР9п! Могу предоставить фото, где это четко видно.
На нем раньше было написано ЭР9М, но при ремонте почему то написали П. вобщем, меня не интересует что это на самом деле, написано-то П. Нужно чтоб название соответствовало действительности.
Если посмотреть на табличку завода изготовителя, то там четко указано, что это ЭР9М. Сам интересовался этим, когда она у нас в Кеми трудилась!!! Впрочем не только интересовался, ещё и ремонтировал!!!
Да тут и по номеру понятно, что это - чистейшей воды ЭР9М. На таблички заводов - изготовителей, особенно после заводских ремонтов, советую смотреть осторожно. Машина списана, из двух моторных вагонов и лобовых частей головных вагонов, сделана мотриса РП9М-1, "Красноярская ЖД Магазин на колесах".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Красноярский край
Комментарии 13 время московское
уже ЗИМА ?
Телевизор смотреть надо - вчера метель в Иркутске показывали...
_________________
Красиво!...
Zaela osenj!!! Hochu zimu!!!🙂
Красиво то как!
Нижние части опор КС так по всей Красноярской ж. д. окрашены? Хорошей краски не жалко? А сколько времени нужно было и людского труда на это потратить? Я понимаю ещё, когда у нас в Казахстане нижняя часть опор покрыта чёрной даже не краской, и чем-то типа гидроизоляции, но вот этого бреда не понимаю...
Да, по где бы я нибыл, везде голубым покрашена🙂 Зато оригинально
Только вот модератор зачем-то исправил на ЭР9М, хотя это ЭР9п! Могу предоставить фото, где это четко видно.
Может, на нем и написано ЭР9п, но поезд с таким номером называется ЭР9м!!!! Почитайте хоть Ракова на досуге, что ли.....
На нем раньше было написано ЭР9М, но при ремонте почему то написали П. вобщем, меня не интересует что это на самом деле, написано-то П. Нужно чтоб название соответствовало действительности.
Ракова, к слову, читал-с
Так в действительности он ЭР9П, а на заборе "@#$" написано...
Если посмотреть на табличку завода изготовителя, то там четко указано, что это ЭР9М. Сам интересовался этим, когда она у нас в Кеми трудилась!!! Впрочем не только интересовался, ещё и ремонтировал!!!
Да тут и по номеру понятно, что это - чистейшей воды ЭР9М. На таблички заводов - изготовителей, особенно после заводских ремонтов, советую смотреть осторожно. Машина списана, из двух моторных вагонов и лобовых частей головных вагонов, сделана мотриса РП9М-1, "Красноярская ЖД Магазин на колесах".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти