Войти
Участок Сянове - Узбережь (о.п.99 км)

Участок Сянове - Узбережь (о.п.99 км)

Автор: Vytautas
Регион: Литва
Подробнее
Категории: Разобранные линииПросмотры: 5924Голоса: 73Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=50367

Комментарии 33 время московское

Аноним (не авторизован)

Афигеть. До такого мог додуматься только лукашенка 🙁(

Сергей (не авторизован)

А что, по литовскую сторону границы рельсы тоже есть?

Vladislav Prudnikov

Хм, если я всё правильно понимаю, то ж/д разобрана как раз на территории Литвы, а не в Белоруссии.

Александр

На территории Литвы один путь разобран, второй-законсервирован.

достоверно (не авторизован)
Хм, если я всё правильно понимаю, то ж/д разобрана как раз на территории Литвы, а не в Белоруссии.

Именно так, до чего додумался АГ непонятно, обычная граница.

Зиновьев Д.

Ещё раз напомню, что это одна из первых магистральных линий в России 🙁🙁🙁

Кожуховский А.

а с другой стороны что? Такой же пейзаж чтоли?🙂

Аноним (не авторизован)

что на знаке написано?

Сергей (не авторизован)
что на знаке написано?

Для того, чтобы это узнать, автору пришлось бы нарушить госграницу (кстати, контрольно-следовая полоса имеется лишь на литовской стороне).

Зиновьев Д.
(кстати, контрольно-следовая полоса имеется лишь на литовской стороне).

Потому что на белорусской стороне - погранзона с пропускным режимом, а на литовской - нет.

Вадим Кроль

Я думаю, что стороны по обоюдному согласию разорвали магистраль таким вандальным способом.

Zilvinas (не авторизован)

I can't believe. It is Санкт Петербург – Варшава line.

Аноним (не авторизован)

литовцы линию и разобрали

Климов Д.

Потому что на белорусской стороне - погранзона с пропускным режимом, а на литовской - нет.

Сдаётся мне, что это вещи никоим образом не взаимосвязанные. Это как "дождь идёт потому, что деревья качаются". Именно дождь, а не "ветер дует".

Зорге (не авторизован)

А мне кажется, или правый путь слегка заходит за белорусский пограничный столб?

Дряннов Кирилл (не авторизован)

Раньше литовские крестьяне на телегах привозили сюда свою сельхоз продукцию и перегружали в белорусские вагоны. Потом телеги сломались и всё прекратилось...Пути пришлось обнести забором, чтобы их не украли или не разобрали по старой доброй литовской привычке...

Аноним (не авторизован)

Посмотрел карту, это никак не может быть одной из магистральных линий.

Аноним (не авторизован)
Посмотрел карту, это никак не может быть одной из магистральных линий.

Да, линия тупиковая.

Кирилл Бахметьев
Ещё раз напомню, что это одна из первых магистральных линий в России 🙁🙁🙁

Да разве могли строители одной из первых магистральных линий в России в девятнадцатом веке предполагать, сколько границ будет пересекать эта линия в веке двадцать первом.

Жильвинас

Линия Санкт Петербург – Варшава!!!

Vladislav Prudnikov

Кстати, а в Литве (и вообще в Прибалтике) насколько близко к самой границе можно подходить?

Александр
Кстати, а в Литве (и вообще в Прибалтике) насколько близко к самой границе можно подходить?

В погранзоне (5км от границы) достаточно иметь документ с фотографией. В зону охраны госграницы (от 50м до 1км) - только с разрешениями. 5м от границы - вход запрещён.

Зиновьев Д.
Посмотрел карту, это никак не может быть одной из магистральных линий.

плохо посмотрели. Или не на ту карту.

Сергей Анатольевич (не авторизован)

дальше тепловозы встают ноги проходят пару метров и едут дальше 🙂🙂🙂

Аноним (не авторизован)

Не так давно по ней ещё ходили прямые поезда из Гродно в Вильню.

Wowan

Уже достаточно давно.

Последними трансграничными поездами были дизели Гродно - Марцинконис.

Wowan
Да разве могли строители одной из первых магистральных линий в России в девятнадцатом веке предполагать, сколько границ будет пересекать эта линия в веке двадцать первом.

Не подарил бы Сталин Вильню Литве в 39-м - на две границы было бы меньше.

Lietuva (не авторизован)

[С транслита] Праблематыка не ў Сталіне..! Калі-б Лукушэнка сябраваў бы з асабістымі мазгамі,Рэспубліка Беларусь пайшла-б за краінамі Эўрапейскае супольнасьці,што гарантавала-б адсутнасьць межаў..,у тым ліку й на гэтым здымку! Памежная рыса,якая бачная з боку Летувы..,сапраўды праводзіца летуўцамі,але гэта таму,што ў адрозьніванні з памежнымі правіламі Рэспублікі Беларусь,у Летуве,за знаходжанне на памежнае тэрыторыі,ня саджаюць за краты! А той,хто так шануе Лукушэнкаўскія правілы..,няхай паспрабуе,бяз дазвол

Kris, Poland (не авторизован)

It's shocking!!!!

Юрий Ильин (не авторизован)

Между прочим - это кратчайший путь из Вильнюса в Варшаву и Евросоюз вообще. И это - Европейская интеграция? По-моему это - новый железный занавес, Берлинская стена - 2-я серия (продолжение следует)

OldNick
В зону охраны госграницы (от 50м до 1км) - только с разрешениями.

Эта зона как-нибудь отмечается на местности? И - бестактный вопрос - у автора это разрешение было?

Vytautas
[quote]В зону охраны госграницы (от 50м до 1км) - только с разрешениями.

Эта зона как-нибудь отмечается на местности? И - бестактный вопрос - у автора это разрешение было?
[/quote]
Kонечно был🙂

Кронвес
I can't believe. It is Санкт Петербург – Варшава line.

Просто в прибалтийских государствах предпочитают другой вид транспорта — более опасный автомобильный — и от пропуска этого поезда отказались. Он пошёл другим путём.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти