Войти
Тепловоз ТЭП70-0472, Котлас

Тепловоз ТЭП70-0472, КотласTEP70-0472 diesel locomotive, Kotlas

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1352Голоса: 69Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=49705

Комментарии 9 время московское

Анохин В.В.

Жаль, темновата погода.

ДSИ (не авторизован)

Я согласен, что дизайн локомотивов иногда оставляет желать лучшего, но не понимаю, что плохого в дизайне ТЭП70? Такой дизайн, на мой взгляд, эталон сочитания силы и скорости пассажирского тепловоза. Даже локанично-обрубленный ТЭП70БС уступает новопокрашенному ТЭП70.

OldNick

Снято из засады? 🙂

DS-3

На все 100% согласен с п.2!

DS-3

А вообще мне понравился ТЭП70, как только я увидел его впервые в галерее 3 года назад! Что здесь говорить, быстрый и мощный! Но в его мощности я убедился, когда ехал из Киева в Питер летом в 2003 году.

2ТЭ10В (не авторизован)
А вообще мне понравился ТЭП70, как только я увидел его впервые в галерее 3 года назад! Что здесь говорить, быстрый и мощный! Но в его мощности я убедился, когда ехал из Киева в Питер летом в 2003 году.

2А-5Д49-ДГУ и 4000кобыл это мало разве??

DS-3

Да разве я хотел сказать что мало? наоборот!!!

белыйпутеец (не авторизован)

покрайней мере из ТЭПки не сыпится сноп искр и выхлоп не как от дымовой шашки. Наконец-то на этой ветке появились современные локомотивы.

Ос (не авторизован)

Выхлоп говорите?.. голову из окна вагона высунешь - тепловозным загаром загоришь. (пробовал)

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти