Электровоз ЧС2-934 с пассажирским поездом, участок Шарапова Охота - ЛучChS2-934 electric locomotive, Sharapova Okhota - Luch stretch

Мастодонт - а людишет то возит потому-что доверяют крепкому старью!!!
крассотища вапще🙂 +4 смело

Это старье что ездит по ЖД России более 40 лет- место в музеях. А красота? Покрасить можно во что угодно, например внешний вид ЧС на Украинских ЖД выглядит так будто новый локомотив... хотя он и есть то что на этом снимке... Обновлять нужно локомотивный парк!

Согласен с Вами, Игорь! Мало того, раньше ЧС2 был одним из локомотивов, которых я терпеть не мог. Они были везде, как сейчас ЧМЭ3. Своим вездесущим присутствием они меня просто бесили.А ведь я еще помню номера до первой сотни, которые бегали по павелецкому направлению. А теперь они исчезают, как когда то то ТЭ3. Вот я и решил их на память запечатлеть.

Исчезают? С ПАвелецкого ЧС2Л вроде бегают... это и есть ЧС2. или может уже обновили что...

Исчезают? С ПАвелецкого ЧС2К вроде бегают... это и есть ЧС2. или может уже обновили что...

Орловские ещё нескоро обновят 🙂

Классный локомотив, меня например, они не бесят, а вот тепловозы под названием ТАПКИ просто достали, потому что тоже везде шастают.

Какие еще ЧС2Л? Там остатки ЧС2, которые в очень скором времени переделают в ЧС2К. Орловских осталось совсем ничего. Но и их судьба решена. В следующем году ЧС2 в московской губернии будет уже редкость.