День становится всё короче и короче - в моду пошли ночные снимки. И это хорошо - люблю ночную ж. д. романтику. Сам хочу попробовать снять что-нибудь ночью на длинной выдержке, только нужно подобрать статичный объект и добыть хороший штатив...
К
Костя, Мск(не авторизован)
Выльник на родине🙂
Д
Денис Артамонов(не авторизован)
ст. Электровозостроитель в Новочеркасске никогда не было. Снят этот электровоз на ст.Локомотивстрой.
А
Аноним(не авторизован)
spasibo sa prekrasnij snimok
U
U(не авторизован)
ст. Электровозостроитель в Новочеркасске никогда не было. Снят этот электровоз на ст.Локомотивстрой.
🙂 Спасибо за поправку! А то это снималось после попойки в ... (не скажу), да ещё с подножки полувагона, и человек, к кому шли спать, сказал такое название станции (мне-то откуда знать правильное). Я думаю, модератор поправит.
Чтобы снять что-то ночью, штатив вовсе необязателен. Конечно, вещь классная, но дорогая и некомпактная. Поэтому ставишь фотик на что придётся, и снимаешь... Что касается конкретной данной фотки, то я вообще не понял, чем вы все тут восхитились – на ФГП полно совершенно классных снимков, но не это...
Жалко EXIF не сохранился, но с балансом белого тут что-то явно не то. Надо было хотя бы предустановку "люминисцентные лампы" поставить, ежели лень вручную ковыряться
Жалко EXIF не сохранился, но с балансом белого тут что-то явно не то. Надо было хотя бы предустановку "люминисцентные лампы" поставить, ежели лень вручную ковыряться
О каком "белом" Вы говорите?.. Это ночной снимок!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 25 время московское
Вот за это фото я пожалуй проголосую. 4+
Хороший снимок.
Ага, мне тоже нравица!
День становится всё короче и короче - в моду пошли ночные снимки. И это хорошо - люблю ночную ж. д. романтику. Сам хочу попробовать снять что-нибудь ночью на длинной выдержке, только нужно подобрать статичный объект и добыть хороший штатив...
Выльник на родине🙂
ст. Электровозостроитель в Новочеркасске никогда не было. Снят этот электровоз на ст.Локомотивстрой.
spasibo sa prekrasnij snimok
🙂 Спасибо за поправку! А то это снималось после попойки в ... (не скажу), да ещё с подножки полувагона, и человек, к кому шли спать, сказал такое название станции (мне-то откуда знать правильное). Я думаю, модератор поправит.
Каменоломенская тешка
И что, без штатива снято?
Чтобы снять что-то ночью, штатив вовсе необязателен. Конечно, вещь классная, но дорогая и некомпактная. Поэтому ставишь фотик на что придётся, и снимаешь... Что касается конкретной данной фотки, то я вообще не понял, чем вы все тут восхитились – на ФГП полно совершенно классных снимков, но не это...
В депо Каменоломни осталось всего 5 тэшэк,остальные передали в Сальск,точно остались номера 1237,1239,1242.
Я этот лок тоже снимал, мне из него даже помощник махал, там видно. 🙂
(http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=9870&mode=search)
ВЛ80Т-1242 даже дважды заснял. А вот 1237 ещё не попадался.
ну что может быть лучше переменников?
Только чадящий тепловоз. 🙂
Двухсистемники 🙂
Только постоянники!
И в чем же постоянники лучше переменников?Поясните,пожалуйста,свое высказывание.
КПД выше, ну и может менее шумные вентиляторы.
1106 еще. Есть ВЛ80к и ВЛ60к, видел тешку на Несветай - во как!!!
Весь кайф переменников в аппаратуре на крыше 🙂. Красивее так.
Лучше переменников 25кВ могут быть только постоянники на 12кВ, а еще лучше на 24кВ. А переменку сразу надо было делать 2х35кВ. Но время ушло...
Люди, кто знает Тэшку до каждого винтика? Напишите мне срочно! Есть вопросы по схеме.
Жалко EXIF не сохранился, но с балансом белого тут что-то явно не то. Надо было хотя бы предустановку "люминисцентные лампы" поставить, ежели лень вручную ковыряться
Лично мне пришлось ездить на ВЛ80т-1237,1239.
О каком "белом" Вы говорите?.. Это ночной снимок!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти