Значит дорога позволяет габарит амендорфа. В 96 году я ездил в поезде Минск-Варшава в обычном купейном вагоне (в билете было написано, что это спальный вагон 2 класса)
T
tk(не авторизован)
Польша пока ещё пускает к себе Аммендорфы. У ПКП нет желания заморачиваться с правилами Евросоюза, гоняют к себе то, что есть, хотя вообще-то запрещено (не по габариту, но по электрике и пожарной безопасности). С другой стороны, у них свои вагоны в этом отношении не намного лучше.
Никуда. Сидят в вагоне на своем месте и ждут часа два.
Н
Нестеров И.(не авторизован)
понятно, спасибо. Просто подумал,что домкраты потянут только вагоны
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Это смена тележек
Это же не РИЦ ???????
Значит дорога позволяет габарит амендорфа. В 96 году я ездил в поезде Минск-Варшава в обычном купейном вагоне (в билете было написано, что это спальный вагон 2 класса)
Польша пока ещё пускает к себе Аммендорфы. У ПКП нет желания заморачиваться с правилами Евросоюза, гоняют к себе то, что есть, хотя вообще-то запрещено (не по габариту, но по электрике и пожарной безопасности). С другой стороны, у них свои вагоны в этом отношении не намного лучше.
Минск - Варшава, Минск - Варна -Констанца и сейчах ездят обычные купейные вагоны.
Интересно, а пассажиры и багаж куда деваются во время смены тележек?
Никуда. Сидят в вагоне на своем месте и ждут часа два.
понятно, спасибо. Просто подумал,что домкраты потянут только вагоны
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти