Женя, ты спрашишивал разрешения сфотографировать пульт электровоза или ты работаешь на ж.д.? И тебе не отказали? А ты вспышку отключал?
O
Olgerts(не авторизован)
Ну может уже хватит этого параноидального бреда в стиле НКПС тов. Кагановича. Почему нельзя фотографировать в кабине? Ответ - запрещено ПТЭ уже известен, ещё прошу аргументы
С
Сергей(не авторизован)
Фотографировать в кабине локомотивов запрещено потому, чтобы люди(пассажиры) не видели на каких дровах и при каких условиях их возят.
В
Вадим(не авторизован)
А как такое может быть: скорость на скоростимере 7км\ч, а 254 зажат полностью?
Ж
Женек(не авторизован)
Женя, ты спрашишивал разрешения сфотографировать пульт электровоза или ты работаешь на ж.д.? И тебе не отказали? А ты вспышку отключал?
Меня пригласили
S
Seruy(не авторизован)
он стоит, просто стрелка скоростемера на ноль не садится
Фотографировать в кабине локомотивов запрещено потому, чтобы люди(пассажиры) не видели на каких дровах и при каких условиях их возят.
Да, это самый главный аргумент - ездят спокойно люди и не парятся, а я вот уже боюсь в поезд садиться... 🙂
С
Славон(не авторизован)
К п 1. Приборы над пультом - слева САУТ-У, справа ТСКБМ, для тех, кто в танке, - это приборы безопасности, которые по замыслу изобретателей, облегчают работу бригаде. Но только по замыслу. А реверсивка, то самодельная.
А
Аноним(не авторизован)
К п 1. Приборы над пультом - слева САУТ-У, справа ТСКБМ, для тех, кто в танке, - это приборы безопасности, которые по замыслу изобретателей, облегчают работу бригаде. Но только по замыслу. А реверсивка, то самодельная.
Особенно ТСКБМ. Машинист не столько управляет, сколько машет рукой перед это1 хренью, чтобы не сработала.
А
Аноним(не авторизован)
Ребята!Не майтесь дурью,купите минералки,наденьте на бутыль часы,и вперёд,на выход зелёный.И махать не придёться!Время от времени её болтай чтобы газ был,вот и всё!Чтоб шкала была полной.Проверьте,должно сработать.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Что за страшные приборы над пультом в стиле Франкеншейна?
Женя, ты спрашишивал разрешения сфотографировать пульт электровоза или ты работаешь на ж.д.? И тебе не отказали? А ты вспышку отключал?
Ну может уже хватит этого параноидального бреда в стиле НКПС тов. Кагановича. Почему нельзя фотографировать в кабине? Ответ - запрещено ПТЭ уже известен, ещё прошу аргументы
Фотографировать в кабине локомотивов запрещено потому, чтобы люди(пассажиры) не видели на каких дровах и при каких условиях их возят.
А как такое может быть: скорость на скоростимере 7км\ч, а 254 зажат полностью?
Меня пригласили
он стоит, просто стрелка скоростемера на ноль не садится
Странно что нет КЛУБа...
Нет клуба, небудет танцев.
Да, это самый главный аргумент - ездят спокойно люди и не парятся, а я вот уже боюсь в поезд садиться... 🙂
К п 1. Приборы над пультом - слева САУТ-У, справа ТСКБМ, для тех, кто в танке, - это приборы безопасности, которые по замыслу изобретателей, облегчают работу бригаде. Но только по замыслу. А реверсивка, то самодельная.
Особенно ТСКБМ. Машинист не столько управляет, сколько машет рукой перед это1 хренью, чтобы не сработала.
Ребята!Не майтесь дурью,купите минералки,наденьте на бутыль часы,и вперёд,на выход зелёный.И махать не придёться!Время от времени её болтай чтобы газ был,вот и всё!Чтоб шкала была полной.Проверьте,должно сработать.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти