Это первое депо, где я вижу весы! Есть подозрение, что взвешивают тепловоз после экипировки - измеряют сколько топлива в килограммах заправлено. На большее фантазии не хватает. Автора на сцену! С пояснениями.
Развеска тепловоза и регулировка равномерной нагрузки на колесные пары ваполняется после модернизации, ремоторизации, КР-1, КР-2, ТР-3 а так же новых тепловозов (ТЕП70 БС). Особенно это актуально после модернизации и ремоторизации, так как монтируются иные ДГУ и вспомогательные агрегаты. Цель - равномерный износ бандажей колесных пар.
В процессе модернизации и ремоторизации путем размещения балласта, окончательная регулировка производится путем регулировки подвески тележки. Подробности по @-майлу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Может я что то не понимаю, но зачем в депо весы?
Делать развеску тепловоза после ремонта для равномерной нагрузки на кол.пары.
Это первое депо, где я вижу весы! Есть подозрение, что взвешивают тепловоз после экипировки - измеряют сколько топлива в килограммах заправлено. На большее фантазии не хватает. Автора на сцену! С пояснениями.
Вообще, похоже... если присмотреться, видны три рельсовых врубка по крайней мере до бетонной стяжки. Как раз под тележку с тремя к.п.
Развеска тепловоза и регулировка равномерной нагрузки на колесные пары ваполняется после модернизации, ремоторизации, КР-1, КР-2, ТР-3 а так же новых тепловозов (ТЕП70 БС). Особенно это актуально после модернизации и ремоторизации, так как монтируются иные ДГУ и вспомогательные агрегаты. Цель - равномерный износ бандажей колесных пар.
Каким образом, интересно, этот развес регулируют?
В процессе модернизации и ремоторизации путем размещения балласта, окончательная регулировка производится путем регулировки подвески тележки. Подробности по @-майлу.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти