Тепловоз 2ТЭ116К-1020, ст. Дача Долгорукова2TE116K-1020 diesel locomotive, Dacha Dolgorukova station
Автор: Кротков
фото дняРегион: Санкт-ПетербургПодробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 2079Голоса: 100Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=44401
Комментарии 20 время московское
мда, а помошнику все по барабану, должностные обязаности выполняет сидя...
Отличная фотка! а что там за тоннель сзади?
Это не тоннель, это Ладожский вокзал.
Такое фото и в конкурсных фото было бы к месту. Так держать, машинист Кротков! 🙂
Классное фото!
Оказывается, конкурсное и есть. 🙂
Где видно, что он сидит? Помощник стоит, он просто маленького роста. Или стоит на коленях.
Почти Европа 🙂
Снимок отличный, пейзажик в стиле техно. Автор молодца!
Местечко для съемки было харошее: небольшое возвышение, вот и воспользовался, а Ладожский вокзал можно действительно спутать, кто не в курсе, с тоннелем, даже я не заметил такого эффекта. 🙂
Что ж -помошник должен постоянно стоять?Так и ноги отвалятся!
Знакомый лок. Частенко на глаза попадает в черте города.
какой яркий! 🙂 ток покрашен наверна.... 🙂
Гаааа, вот так фото, ай да, суперски смотрится.
Только вот номер не родной явно! Кабина более соответсвует более ранним номерам
>>>какой яркий! ток покрашен наверна...
Воффсе не обязаточно... Какахи почти все красят в ярко-зелёный, а он остаётся ярко-зелёным даже под энным слоем мазута
сочное фото! 5 баллофф
гыыы, такое ощущение, что этот локомотив тянет и те, полные грузовые вагоны в другую сторону. Создаётся впечатление очень длинного развернувшегося состава. Походу, диспечер в змейку играет. 😄
Во-во, а где-то волшебным способом груженые думпкары превращаются в порожние. 🙂
Eagle755, сколько тебе говорить. Какого еще мазута? Кокса, конечно! Истинные тепловозы ездят под слоем кокса, только кокса. Сам посуди откуда на тепловозе этот самый нефтепродукт, если он работает на коксе? Последний раз тебе говорю, будущее за коксом, только за коксом!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти