Очень и очень жаль этого богатыря. Печальная кончина. Хоть бы одну секцию со Щербинки взяли, да в музей, а то ведь считанные месяцы ей осталось, совсем сгниет. Эх, что имеем-не храним...
Т
Тч-12(не авторизован)
А у нас все так сперва сделают а потом подумают
Д
Данилин А. П. (не авторизован)
Я бы даже сказал,что сначала сделают для чего-то дельного,а потом даже не думают об этой технике.Даже сейчас подобного ничего нет!Вот если б поставили еще ходовую от чс7/8 и кабину от эп1 такую как она есть сейчас было бы просто мечта тчм-грузаля.И почему НЭВЗ не купит патент на произ-во чешских тележек,немного доработает для грузового движения?Завода то уже как такого нет,там теперь шкоды октавии и фелиции делают!Дениска,и когда ты все успеваешь и работать вне дома и фотки оцифровывать?
А
Аноним(не авторизован)
Kak eto ni grustno, no eto fakt - tak my i ne nauchilis' berech' to, chto sozdajom!!!
Где то прочёл, что в этой серии электровоза, немало напичкано финским оборудованием и вроде из за нехватки денег не смогли продолжить производство этой серии.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Очень и очень жаль этого богатыря. Печальная кончина. Хоть бы одну секцию со Щербинки взяли, да в музей, а то ведь считанные месяцы ей осталось, совсем сгниет. Эх, что имеем-не храним...
А у нас все так сперва сделают а потом подумают
Я бы даже сказал,что сначала сделают для чего-то дельного,а потом даже не думают об этой технике.Даже сейчас подобного ничего нет!Вот если б поставили еще ходовую от чс7/8 и кабину от эп1 такую как она есть сейчас было бы просто мечта тчм-грузаля.И почему НЭВЗ не купит патент на произ-во чешских тележек,немного доработает для грузового движения?Завода то уже как такого нет,там теперь шкоды октавии и фелиции делают!Дениска,и когда ты все успеваешь и работать вне дома и фотки оцифровывать?
Kak eto ni grustno, no eto fakt - tak my i ne nauchilis' berech' to, chto sozdajom!!!
Чем примечателен этот артефакт?
самый мощный электровоз в мире
Где то прочёл, что в этой серии электровоза, немало напичкано финским оборудованием и вроде из за нехватки денег не смогли продолжить производство этой серии.
Хороший локомотив! Был...
Ну и что, что финское оборудование?
Тогда это было не столь значительно, как сейчас!
Наверное буковка Ф в названии и обозначала, что начинка Финская?
Да, именно это. Из-за дорогого импорта их и не стали выпускать
поскарей бы его в металолом сдали и вместо него чегонибудь другое но боллее дешовое, а то денег нехватет на них
Он ещё мог по СМИ ездеть куда ещё мощнее??!?!?!?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти