А куда делся кожух на паровой трубе, выходящей из сухопарника?
Б
Бураков Владимир(не авторизован)
1948 года постройки. Ох скорлько же с ним пришлось повозиться, готовя его к отправке из Тюмени в Ростов! Рад за него, а особенно за Юрку Заяц и его слесарей, которые сей паровоз отреставрировали. А директору Брестского музея желаю поскорее уйти на пенсию, чтобы не мешал Заяцу реставрировать паровозы и доводить их до рабочего состояния
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Супер. Локомотив как новый
А куда делся кожух на паровой трубе, выходящей из сухопарника?
1948 года постройки. Ох скорлько же с ним пришлось повозиться, готовя его к отправке из Тюмени в Ростов! Рад за него, а особенно за Юрку Заяц и его слесарей, которые сей паровоз отреставрировали. А директору Брестского музея желаю поскорее уйти на пенсию, чтобы не мешал Заяцу реставрировать паровозы и доводить их до рабочего состояния
Вот он при рождении http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=86435&LNG=RU
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти