Тепловоз ТЭП70БС-090 с поездом Санкт-Петербург - Псков, участок Росинка - Мшинская перегона Строганово - Мшинская

Снова ошибка: УЧАСТОК Дивенская - Мшинская, ПЕРЕГОН Низовская - Мшинская. О.п. Росинка не является раздельным пунктом!!!

Всё правильно написано. Перегон Строганово - Мшинская, Низовская о.п.

Все верно подписано. Читайте ПТЭ, раздел терминологии

Низовская с прошлого века не является станцией, это всего лишь о.п. на перегоне Строганово-Мшинская. В подписи к фото достаточно перегона, давно пора это понять модераторам и авторам фотографий.

В подписи к фото достаточно перегона,

Не достаточно. Особенно, когда перегон длинный.

Когда-то поезд Ленинград - Вильнюс имел 20 минутную техническую стоянку по Низовской.

Или координаты указывать. Как дружно сработали! 🙂 Все три комментария 12:42

А какой набор столбосятины то!

Кто бы его на съезде Кобралово - Владимирская снял...

Снято, из кабины тепловоза, который его вез. Пойдет? 🙂

на съезде Кобралово - Владимирская

И чего там хорошего? Убогие столбы, убогие осины и убогие садоводческие курятники?

Когда-то поезд Ленинград - Вильнюс имел 20 минутную техническую стоянку по Низовской.

Интересно, когда? В 1990 году довелось на нём ехать - первая остановка была Луга-I. На паровой тяге логичнее стоять в Дивенской - водонапорка и гидроколонна там сохранились до настоящего времени.

10. Было бы интересно посмотреть. [/quote]
11. Небаянная однопутка. На этом снимке, кстати, 13 убогих столбов, но куда от них деваться-то?

Перегон Кобралово - Владимирская "снизу" практически не снимабельный, две кривых и заросли

[quote]Когда-то поезд Ленинград - Вильнюс имел 20 минутную техническую стоянку по Низовской.

Интересно, когда?
[/quote]
Году в 1984м. Не уверен, правда, что это была официальная остановка, поскольку не разбирался тогда в таких вещах. Кстати, когда там двухпутку восстановили?

Кстати, когда там двухпутку восстановили?

Году в 1988 - 1990, точнее не вспомнить.