Там же электрички?
[/quote]
что не понятно, ну забыл добавить в направлении Жмеринки.
Д
Дима К.(не авторизован)
усё(((( пришол конец етой красивой машыне((( почтим ее память минутой молчания((((( Вчера она стояла в цеху депо Киев-Пасс. (проходила "консервацию"😉 перед отправкой на ЗЕРЗ. Теперь ждите ее в новом виде, в виде КВР ))). Но я успел ее заснять на мобилку ))). Будем ждать ее с нетерпением
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
Можно было бы и какой поезд написать,на котором работает 100% проводница. 🙂
М-да.... проводница там монументальная 🙂
этт я так понял киевская машина?
"Родной" лок. Жаль, что большинство обшарпанных.
Начальство на деповских ремонтах экономит. Пред покраской не уравнивают облупленные места шпаклевкой.А должны.
Да, ЧС4 неквренные внешне выглядят страшно. Где-то валялось фото то ли 068, то ли 168 - выглядит даже чуть хуже.
Стекла, видать, не менялись с года постройки - помутнели от старости.
Интересно, как пластмасса шпатлюется?
шпаклёвкой для пластмассы
А я ребята считаю, что самое оригинальное на этой фотографии - это крепление зеркала.
Это тонировка!
А че их менять? Просто грязные в усмерть.
супер!! я так понял поезд на Жмеринку.
слишком близко снято.
часто там бывал.
Там же электрички?
Там же электрички?
[/quote]
что не понятно, ну забыл добавить в направлении Жмеринки.
усё(((( пришол конец етой красивой машыне((( почтим ее память минутой молчания((((( Вчера она стояла в цеху депо Киев-Пасс. (проходила "консервацию"😉 перед отправкой на ЗЕРЗ. Теперь ждите ее в новом виде, в виде КВР ))). Но я успел ее заснять на мобилку ))). Будем ждать ее с нетерпением
Хорошее фото🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти