Электропоезд Ср3-1491, г. ОрджоникидзеSr3-1491, OrdzhonikidzeАвтор: Бабарика Д. фото дняРегион: Днепропетровская обл.ПодробнееКатегории: ЭлектропоездаПросмотры: 2787Голоса: 80Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=37812 В избранноеКомментарии 21 время московскоеEed4m-0004 (не авторизован)16.07.2006 в 03:06цитироватьВпечатляет! Аффтра, выкладывай фотки исчо! 🙂ВВиталий16.07.2006 в 03:09цитироватьжива еще какого года выпуска?ААноним (не авторизован)16.07.2006 в 03:09цитироватьФото дня!AAmmendorf17.04.2011 в 21:24БалашихацитироватьПромежуточная секция от СР чистого!ММишеронский (не авторизован)16.07.2006 в 03:23цитироватьСтоит на якоре?Eed4m-0004 (не авторизован)16.07.2006 в 03:32цитироватьПромежуточная секция от СР чистого!Батя! Ты чего? Это же Ср3! Совсем уже крыша поехала... горе-любитель...Eed4m-0004 (не авторизован)16.07.2006 в 03:35цитироватьСтоит на якоре?Не-а, работаетАА (не авторизован)16.07.2006 в 03:54цитироватьЭх, покрасить бы егоAAmmendorf17.04.2011 в 21:24Балашихацитировать[quote]Промежуточная секция от СР чистого!Батя! Ты чего? Это же Ср3! Совсем уже крыша поехала... горе-любитель...[/quote]Это обсуждалось неоднократно! Средний вагон от СР.AAmmendorf17.04.2011 в 21:24БалашихацитироватьА может и погорячился... В любом случае, вагончик этот может быть как от СР, так и от СР с 1144 по 1159 номеров...AAmmendorf17.04.2011 в 21:24Балашихацитироватьот СР с 1144 по 1159 номеровИмелось в виду СР322ТЭ10В (не авторизован)16.07.2006 в 05:40цитироватьЯ п в этом чуде РВЗ прокатился за любые гроши!!VVeschiiOleg (не авторизован)16.07.2006 в 05:50цитироватьДизайн от метровагонов взят. Они раньше появились.DDennisM (не авторизован)16.07.2006 в 09:30цитировать>Дизайн от метровагонов взят. Они раньше появились - Может, всё-таки, наоборот? Электропоезда С появились в 1929 году, а метро = в 1935!ВВЛ8016.07.2006 в 12:54цитироватьОфигеть! Дайте две!ЭЭдвард16.07.2006 в 14:56цитироватьКак же они так запустили свой раритет? (Хотя, может для кого-то такой вид даже приятней...)ХХамиль (не авторизован)16.07.2006 в 15:06цитироватьКонташка очень интересно выглядит.NNrw (не авторизован)16.07.2006 в 16:38цитировать30 лет без заводского ремонта, но на ходу !AAmmendorf17.04.2011 в 21:24Балашихацитировать30 лет без заводского ремонта, но на ходу !Руководство ОГОК пыталось договорится с ТЧ-12 о КР-е секций, но пока про это ничего не слышно...ААноним (не авторизован)16.07.2006 в 19:29цитироватьна Западной Украине я кажется подобный на ходу под посадку на станции видел. Правда не помню уже на какой...Nnat_d16.06.2009 в 13:15цитироватьВот настоящий моторный вагон этой секции http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=203307&LNG=RU#pictureКомментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 21 время московское
Впечатляет! Аффтра, выкладывай фотки исчо! 🙂
жива еще какого года выпуска?
Фото дня!
Промежуточная секция от СР чистого!
Стоит на якоре?
Батя! Ты чего? Это же Ср3! Совсем уже крыша поехала... горе-любитель...
Не-а, работает
Эх, покрасить бы его
Батя! Ты чего? Это же Ср3! Совсем уже крыша поехала... горе-любитель...[/quote]
Это обсуждалось неоднократно! Средний вагон от СР.
А может и погорячился... В любом случае, вагончик этот может быть как от СР, так и от СР с 1144 по 1159 номеров...
Имелось в виду СР3
Я п в этом чуде РВЗ прокатился за любые гроши!!
Дизайн от метровагонов взят. Они раньше появились.
>Дизайн от метровагонов взят. Они раньше появились - Может, всё-таки, наоборот? Электропоезда С появились в 1929 году, а метро = в 1935!
Офигеть! Дайте две!
Как же они так запустили свой раритет? (Хотя, может для кого-то такой вид даже приятней...)
Конташка очень интересно выглядит.
30 лет без заводского ремонта, но на ходу !
Руководство ОГОК пыталось договорится с ТЧ-12 о КР-е секций, но пока про это ничего не слышно...
на Западной Украине я кажется подобный на ходу под посадку на станции видел.
Правда не помню уже на какой...
Вот настоящий моторный вагон этой секции http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=203307&LNG=RU#picture
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти