Как хочется там очутиться! вдали от городской суеты среди бескрайних лесов, где по однопутке неторопливо пыхтит машка с 2-мя вагонами, органично дополняя пейзаж
А
Аноним(не авторизован)
А еще лучше 2ТЭ10М,В или Л, а еще лучше ТЭ3 или ТГ102К.
А
Аноним(не авторизован)
Или ТЭП10 с двумя закопченными пассажирскими вагонами.
Т
Терминатор(не авторизован)
Если бы вы проехались там хотя бы раз на паровозе Л, Эр, П36 или Су, о чем я часто вспоминаю, вы бы не вспоминали про всякие машки, вэшки, тэшки!
Л
Леха(не авторизован)
Лучше всего если проехал Ов с тройкой-четверкой старотипных вагонов. Если это еще и заснять, то вообще супер-фотка получится
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дня
Комментарии 7 время московское
Красота Севера: лес, скалы и дорога.
И у нас в карельских скалах
на общественных началах
если только захотите будет личный...
мастер фоткать железную дорогу! 🙂 Красивый снимок, фото дня.
Как хочется там очутиться! вдали от городской суеты среди бескрайних лесов, где по однопутке неторопливо пыхтит машка с 2-мя вагонами, органично дополняя пейзаж
А еще лучше 2ТЭ10М,В или Л, а еще лучше ТЭ3 или ТГ102К.
Или ТЭП10 с двумя закопченными пассажирскими вагонами.
Если бы вы проехались там хотя бы раз на паровозе Л, Эр, П36 или Су, о чем я часто вспоминаю, вы бы не вспоминали про всякие машки, вэшки, тэшки!
Лучше всего если проехал Ов с тройкой-четверкой старотипных вагонов. Если это еще и заснять, то вообще супер-фотка получится
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти