ДА Можно!Pendolino нам дали Фины до 7 июня, для того что его протестировать его для нашей колеи , но а сам то он НА ПЕРЕМЕНКЕ и поэтому его гоняли в обкатку тепловозом ТЭП70БС-001(завтра опубликуют другие фотки)
Прям таки то ли смена покалений, то ли битва... ЭРка всё таки как то серьёзней выглядит. Пендоль по сравнению с ней пацан не стреляный... А кстати, Пендоли только по постоянке работают или переменныё тоже есть... Или специально под нас они двух системные стали. Просто у нас УЗ тоже грозиться их покупать...
Можно поподробнее про пендолино, конкретно: "Под нас ли он изготовлялся, учитывая ширину колеи? Или он финский?"
Какая ширина колеи? О чём Вы? В Финляндии ширина колеи такая же, как в России. Это наследство тех времён, когда Финляндия входила в состав Российской Империи.
P
Pampers(не авторизован)
PENDOLINO-Произведён в Италии, Фины их купили, и дали нам попробывать(так будет короче и всем понятно)
К п 16,да уж хватило ему,в 97 на Новгород бегал....Бабок катал.А вообще тактика РЖД напоминает тактику AMTRAKa,те тоже,то на Французский TGV,то на Немецкий ICE глаз кладут.Наши решили не отставать.Вначале SIMENSу хотели поезда заказывать теперь Pendolino исследуют.А где кстати Сокол?Может кто знает или хотя бы помнит.Если верить недостоверным источникам так он порезан уже🙁
M
MaF(не авторизован)
По последней инфо Сокол как стоял у забора,так и стоит.А ведь какие бабки РАО ВСМ освоило,ужос...
Неужели это крах ЭР200?!!!Тогда Варшавский ждёт...
Ага на Варшавский на пенсию, но только после того как научит ездить Пендолино по нашим дорогам🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 22 время московское
Уже сфоткали? Однако же оперативно сработали!
ого какой апарат наверно быстро ездит
Пендоль-то? Сдается мне, что он уступает по скорости своей соседке в правой части снимка.
Ну да 220-250км в час!!!
Можно поподробнее про пендолино, конкретно: "Под нас ли он изготовлялся, учитывая ширину колеи? Или он финский?"
красавцы!!!
ДА Можно!Pendolino нам дали Фины до 7 июня, для того что его протестировать его для нашей колеи , но а сам то он НА ПЕРЕМЕНКЕ и поэтому его гоняли в обкатку тепловозом ТЭП70БС-001(завтра опубликуют другие фотки)
До первого болота
Прям таки то ли смена покалений, то ли битва... ЭРка всё таки как то серьёзней выглядит. Пендоль по сравнению с ней пацан не стреляный... А кстати, Пендоли только по постоянке работают или переменныё тоже есть... Или специально под нас они двух системные стали. Просто у нас УЗ тоже грозиться их покупать...
Pampers, опередил...
Какая ширина колеи? О чём Вы? В Финляндии ширина колеи такая же, как в России. Это наследство тех времён, когда Финляндия входила в состав Российской Империи.
PENDOLINO-Произведён в Италии, Фины их купили, и дали нам попробывать(так будет короче и всем понятно)
Неужели это крах ЭР200?!!!Тогда Варшавский ждёт...
Непривычно как-то видеть классический европейский поезд,рядом с нашим ЭР200.Мошь и мошка.....
ЭР-200 будет ходить в пригородном сообшении,возить коров,овец,всякий скот, ещё уголь,песок и тд!
Интересно, а как его прицепляют к ТЭП70БС? Сцепка-то явно не нашего стандарта.
Посмотрите внимательно в хвост Пендолины!Там красная крыша ТЭП70БС=)
К п 16,да уж хватило ему,в 97 на Новгород бегал....Бабок катал.А вообще тактика РЖД напоминает тактику AMTRAKa,те тоже,то на Французский TGV,то на Немецкий ICE глаз кладут.Наши решили не отставать.Вначале SIMENSу хотели поезда заказывать теперь Pendolino исследуют.А где кстати Сокол?Может кто знает или хотя бы помнит.Если верить недостоверным источникам так он порезан уже🙁
По последней инфо Сокол как стоял у забора,так и стоит.А ведь какие бабки РАО ВСМ освоило,ужос...
А Эрочка всё равно выигрышнее смотрится рядом с этим макаронником.
Да нет! Жив СОКОЛ загляни в мой фотоальбом🙂
Ага на Варшавский на пенсию, но только после того как научит ездить Пендолино по нашим дорогам🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти