Войти
Н60-002, обкатное кольцо НЭВЗа, Новочеркасск

Н60-002, обкатное кольцо НЭВЗа, НовочеркасскN60-002, Novocherkassk works

Автор: Артамонов Денис (из коллекции)
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 3551Голоса: 110Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=34360

Комментарии 13 время московское

VeschiiOleg (не авторизован)

Однозначно - фото дня!!! Второй ВЛ60! История!!!

Митрич

трамвайчик)

Орлов А. Ю.

Вот они какие 60-ки в младенчестве!) а сейчас уже такие дряхлеющие старушки!)

СС (не авторизован)

Да уж! Только в машинном кресла поставить и туристов катать... 🙂

Аноним (не авторизован)

а что ж он такой помятый, вроде ж как новый, его что, на коленке выстукивали?

Анохин В. В. (не авторизован)

Кстати. А кольцо НЭВЗа за забором? Тут вроде ещё чистое поле - не видно никаких охранных сооружений.

Повелитель электричек (не авторизован)

его что, на коленке выстукивали? - нее... эт его лобзиком на уроке труда выпиливали пэтэушнеги

BDz (не авторизован)

Слишком глянцевой краской покрасили, ну и технология рихтовки еще не была отработана.

Павел (не авторизован)

Это грузовой или пассажпрский локомотив?

Плотников П (не авторизован)
Это грузовой или пассажпрский локомотив?

Конечно же грузовой, в СССР никогда не делали пассажирских локомотивов, все заказывали в Чехословакии.

Алексей451 (не авторизован)

А как-же ВЛ40?

L. W. (не авторизован)

Kak ja ponimaju,VL40-eto sovsem drugaja mashina,poluchivshajasja v rezul'tate modernizatsii VL80.

Аноним (не авторизован)

Kak ja ponimaju,VL40-eto sovsem drugaja mashina,poluchivshajasja v rezul'tate modernizatsii VL80.

На самом дел в начале 60-х были спроектированы и выпущены два ВЛ-40, но они не смогли конкурировать с "чехами",

Конечно же грузовой, в СССР никогда не делали пассажирских локомотивов, все заказывали в Чехословакии.

ВЛ10п, выпуск 1964-65 гг.!!!

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти