Действующий семафор, ст. ТеребеньWorking semaphore, Tereben station

Это как понимать,согласно приказа 1Н на МЖД семафоры не используются ?

Какая экзотика!!!

семафор действующий,а ветка малодеятельная

Значит г.Батьканов(НШ) не знает ,что на МЖД ТАКОЕ существует ,поскольку он готовит документы по службе Ш для приказов начальника дороги ?

Если не ошибаюсь, то именно Теребень осталась последней станцией на МЖД с действующими семафорами. На других станциях на этой ветке работают светофоры

Сегодня ещё раз проштудирую 1Н и дам Вам аргуметированный ответ.

Дело в том, что линия Полпинская (Брянск)-Дудорово на которой расположена станция Теребень имеет специфический статус, а именно статус подъездного пути. Ни одной из станций на этой ветке уже в ЕСР не числится. Отсюда и "вольности" с семафорами, не подпадает сия линия по данный приказ.

Интересно какое движение на этой ветке,ее протяженность и подвижной состав.

Движение: две пары пригородного поезда Брянск-Дударево в сутки (четыре вагона, в т.ч. купейные, под маневровым тепловозом)

приказ 1сп при отсутствии скорость 25

А семафор был когда-то двухкрыльным

Вот это да,остались же ещё такие раритеты...

Хахаха, все снимают светофор со стороны Брянска, а с Еленского тоже есть, но нет его фоток. Я сегодня его тоже не снял- влом идти было)))